GridOto.com - Yamaha Aerox 155 jubah biru habis modif Rp 35 Juta, kaki-kaki maksimal.
Andri Ariyanto memang suka dengan Yamaha Aerox 155, bahkan ia tidak segan untuk memodifikasi motornya.
"Dari dulu suka banget Aerox, setelah jenuh sama Aerox old, eh muncul Aerox new, langsung sikat aja tanpa pikir panjang," buka Andri yang tinggal di Sukabumi, Jawa Barat ini.
Tidak cuma ingin punya saja, tapi Andri juga langsung memodifikasi Yamaha Aerox 155 barunya.
"Konsepnya untuk daily use, tapi tetep harus proper, enak dilihat dan enak dipakai," paparnya.
Ubahan pertama yang dilakukan adalah pada sektor pengeremannya yang menjadi lebih sangar dan kekar.
"Modif tahap pertama itu dilakukan di Fat Motorsport. Berikut modif rem pakai master Brembo RCS 15 Corsa Corta, kaliper Brembo 4 piston, dan cakram AMS 260 mm,” jelas Andri.
Kemudian pada kokpitnya ada beberapa aksesori seperti spion bar-end dari Scarlet Racing dan saklar Vietnam dengan tombol yang bisa menyala
Selain itu ada juga tuas rem belakang Accossato Racing serta DRL kustom dan devil eye warna ice blue dari Projienethics Maxi untuk melengkapi area kemudi dan depannya.
Berikutnya untuk suspensi diganti dengan upside down KTC Kytaco dan swingarm pakai aluminium yang dipadukan dengan pelek RCB.
Tidak berhenti di kaki-kaki, sektor mesin juga mendapat upgrade yang tidak kalah istimewa.
Mesinnya kini memakai blok KTC Kytaco 63 mm, ECU BRT Juken 5, noken as BRT, sampai knalpot DX Generation.
"Mesin dikerjain di Bandung, di bengkel Bolot Speeds. Ini biar larinya makin enak, kan ban dilebarin jadi buat menyeimbangkan. Selain itu, kan suka pakai keluar kota, biar enak nyusul truk gede, hahaa…" serunya.
Lalu untuk bodi-bodinya masih cukup standar tapi kini diberi pemanis berupa baut-baut titanium dan balutan serat karbon.
Bodi dan pelek juga diberi sentuhan kelir baru dari DJ Paint Bandung.
Area kaki-kaki jadi terlihat lebih simpel dengan kombinasi warna hitam, emas, dan silver saja.
"Berikutnya mau pasang steering damper sama full carbon fiber di bodi kasarnya," tutup Andri sambil berbisik sudah habis sekitar Rp 35 jutaan.
Data modifikasi:
Cakram: AMS 260 mm
Selang rem: Hel
Kaliper depam: Brembo 4P
Master rem: Brembo RCS15 Corsa Corta
Handel rem belakang: Accossato Racing
Tabung minyak rem: Brembo
Tutup tabung minyak rem: WR3
Braket kaliper: Custom aluminium by Fat Motorsport
Swing arm: Custom aluminium by Far Motorsport
Sokbreker depan: KTC Kytaco upside down
Sokbreker belakang: Ohlins
Spion: Scarlet Racing
Hand grip: Puig
Pelek: RCB
Ban depan: Pirelli Diablo Rosso Scooter 120/70-14
Ban belakang: Pirelli Diablo Rosso Scooter 150/70-14
Bore up kit: KTC Kytaco 63 mm
CVT: Custom by BolotSpeed 99
ECU: BRT Juken 5 Dual band
Noken as: BRT
Radiator: BRD
Knalpot: DX Generation
Baca Juga: Ogah Ngalah Sama Yamaha Aerox Baru, Aerox 155 Connected Dikonsep Prestige Violet
Baca Juga: Yamaha Aerox 155 Makin Sporty, Kaki-kaki Prima, Rem Depannya Juara