GridOto.com - Honda XR650R sejatinya motor bergaya dual sport dengan spesifikasi istimewa seperti rangka aluminium hingga mesin bertenaga 60 dk.
Selain itu, XR650R juga menarik untuk dijadikan bahan custom seperti hasil garapan Richard ‘Mule’ Pollock dari Mule Motorcycles ini.
Honda XR650R tersebut dirombak menjadi vintage motorcross ala Honda CR250 Elsinore yang legendaris.
Untuk proses ubahan, Mule awali dengan mempreteli semua bagian motor keluaran tahun 2000 tersebut hingga menyisakan rangkanya.
Lalu kaki-kaki dirombak agar posturnya menjadi lebih proporsional dengan suspensi belakang dibuat lebih pendek.
Kemudian dipasang garpu depan milik Honda Hawk 650GT 1993 yang dipadukan dengan segitiga atas Cognito Moto.
Sedangkan untuk kedua rodanya mengambil pelek milik Honda CRF450R yang lightweight atau ringan.
Berikutnya dari sisi pengereman depan terpasang kaliper milik Triumph Bonneville dan cakram floating Magura Supermoto.
Lanjut ke bagian bodywork, Mule membuatkan subframe baru dengan pipa cro-moly yang terlihat simpel dan elegan.
Subframe tersebut kemudian dipasangi jok dari Saddlemen, sepatbor dan number plate replika CR250 Elsinore, serta stoplamp mungil.
Maju ke depan ada tangki milik Yamaha MX400 tahun 70an yang sudah dimodifikasi agar bisa terpasang pada rangka XR650R.
Berikutnya untuk area kokpit, ada beberapa part istimewa seperti setang ProTaper, panel instrumen mungil Acewell, dan headlamp PIAA.
Bergeser ke sektor mesin, Mule melakukan beberapa penggantian part demi mendapatkan performa yang prima.
Lalu dipasang exhaust system kustom dengan bentuk seperti chamber knalpot 2-tak yang terlihat keren dan sangar.
Sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir khas Honda CR250 Elsinore yang penuh kesan lawas.
Hasilnya, Honda XR650R ini jadi tambah keren dengan gaya barunya yaitu vintage motocross.
Baca Juga: Street Tracker Dari Honda XR650R, Gagah Dengan Warna Khas Honda
Baca Juga: Honda XR600 Jadi Scrambler, Tampang Makin Garang, Performa Maksimal