Italjet Dragster 500GP Resmi Meluncur, Skutik Dikasih Mesin Sport, Jadi Bebek Jahat Bertampang Eksotik!

Muhammad Farhan - Jumat, 11 November 2022 | 13:10 WIB

Motor baru Italjet Dragster 500GP hadir di EICMA 2022 (Muhammad Farhan - )

GridOto.com - Motor baru Italjet Dragster 500GP resmi meluncur lewat pameran EICMA 2022, menjelma jadi bebek jahat bertampang skutik eksotik!

Jadi varian dengan mesin terbesar di jajaran Italjet Dragster, secara tampilan memang sekilas sama seperti varian di bawahnya.

Yaitu punya ciri komponen dan rangka trellis terekspos, dengan garis desain bodi khas motor sport asal Italia yang serba tajam.

Sebagai informasi, motor yang masuk kategori skutik ini punya pilihan mesin 125 cc dan 200 cc seperti yang masuk di pasar Tanah Air.

Jika keduanya pakai mesin dengan transmisi CVT, khusus Italjet Dragster 500GP ternyata malah pakai transmisi manual 6 percepatan!

Sebab menurut Italjet, Dragster 500GP merupakan kombinasi skutik dan motor sport yang menghasilkan motor hyper scooter.

motorcyclenews
Italjet Dragster 500GP pakai mesin 450cc dengan transmisi manual 6 percepatan

Lebih pantas disebut jadi motor bebek, Dragster 500GP sendiri punya mesin tegak ala motor sport dengan spek 1 silinder 450 cc berpendingin cairan.

Mesin tersebut diklaim bertenaga sebesar 43 dk @8,000 rpm dan uniknya punya torsi maksimum yang punya angka sama yaitu 43 Nm @6,000 rpm.

Sekilas tampilan mesin yang dipakai mirip punya Zongshen NC450, banyak dipakai motor trail asal Tiongkok.

Baca Juga: Punya Konstruksi Kaki-kaki Unik, Begini Rasa Berkendara Italjet Dragster 200

Dengan tenaga lebih besar, sektor kaki-kaki juga disesuaikan sehingga berbeda dengan varian dibawahnya.

Suspensi depan model Independent Steering System (ISS) khas Dragster, diganti jadi suspensi upside down 47 mm.

motorcyclenews
Italjet Dragster 500GP kombinasi skutik dan motor sport

Enggak pakai monosok, di belakang kini justru pakai suspensi ganda dengan setelan preload.

Sedangkan pengereman, di depan pakai cakram ganda dengan kaliper Brembo radial dan cakram tunggal di belakang yang dilengkapi sistem ABS.

Untuk lingkar roda pakai ukuran 15 inci, dibalut ban Pirelli 120/70 di depan dan belakang ukuran 160/60.

Soal ergonomi, tinggi jok motor eksotik tersebut mencapai 820 mm dengan total bobot seberat 180 kg.

Sayangnya Dragster 500GP masih sekedar motor konsep meski tampilannya mendekati versi final, sehingga belum bisa dipastikan soal harga jualnya.