Begini Wujud Kawasaki Ninja EV dan Z EV, Semua Bertenaga Listrik Dijual Mulai Tahun Depan

Muhammad Farhan - Jumat, 11 November 2022 | 09:35 WIB

Motor listrik Kawasaki Ninja EV (kanan) dan Z EV (kiri) (Muhammad Farhan - )

GridOto.com - Dikabarkan segera rilis ke pasaran, Kawasaki Ninja EV dan versi nakednya yaitu Z EV versi produksi sudah mejeng di pameran EICMA 2022.

Berlangsung di Milan, Italia, pabrikan Kawasaki bahkan mengusung slogan 'Go With Green Power' bersamaan dengan tampilnya motor listrik tersebut.

Kalau diperhatikan, motor listrik kategori sport dari Kawasaki ini tampaknya memang sudah dalam tahap final.

Bahkan sepertinya enggak asing, sebab bentuknya justru mirip seperti Ninja 250 dan Z250 yang sudah beredar di pasaran.

Kawasaki
Motor listrik Kawasaki Ninja EV (kanan) dan Z EV (kiri)

Namun bedanya ada di bagian mesinnya, sebab posisinya berubah menjadi motor penggerak serta baterai untuk area bagian bawah tangki.

Punya dua baterai yang bisa dilepas pasang, bisa dicas terpisah dari motor dan ditukar buat yang punya baterai cadangan.

Dengan motor penggerak model mid drive, proses transfer tenaga ke roda belakang disalurkan pakai rantai.

Soal spek motor penggeraknya sendiri belum dirilis, namun diprediksi memiliki tenaga setara motor kelas 125 cc yang populer di pasar Eropa.

Kawasaki
Tampak samping belakang Kawasaki Ninja EV (kiri) dan Z EV (kanan)

Yaitu memiliki tenaga sebesar 3 kWh atau setara Ninja 125, meski secara wujud dimensinya lebih mirip motor kelas 250 cc.

Baca Juga: Ninja ZX-25R 2023 Jadi Bintang di IMOS 2022, KLX 250SM Curi Perhatian Pengunjung

Selain itu, dikabarkan Kawasaki Ninja EV dan Z EV bakal segera dijual di pasar Eropa tahun 2023.

Enggak cuma Ninja EV dan Z EV dengan sistem full elektrik, hadir juga motor Kawasaki Ninja HEV yang pakai kombinasi mesin bensin dan elektrik.

Kawasaki
Kawasaki Ninja HEV alias Hybrid EV muncul di EICMA 2022

Detailnya sendiri belum diketahui, namun secara dimensi setara Ninja 400 yang dipadu mesin bensin dan motor elektrik yang terhubung ke transmisi.

Kawasaki juga diketahui sedang melakukan riset motor bertenaga Hidrogen, yang mungkin baru terealisasikan paling cepat tahun 2030.

Meski sudah bergerak kearah motor full elektrik dan hybrid, Kawasaki bakal tetap fokus menawarkan motor baru dengan mesin pembakaran internal.

Totalnya bakal hadir sekitar 30-35 model motor baru, yang masih pakai mesin bakal dan dijual di seluruh dunia sekitar tahun 2024-2025 mendatang.