GridOto.com - Saat ini metode servis purging mobil diesel sudah banyak digunakan
Salah satu bengkel yang menggunakan metode purging mesin diesel adalah bengkel Jakarta Diesel Squad (JDS).
Metode servis purging ini adalah mengganti bahan bakar dengan cairan cleaner khusus langsung ke injektor.
Saat melakukan servis purging maka pedal gas wajib diinjak agar putaran mesin berada di sekitar 3.000-3.500 rpm.
Menahan putaran mesin pada rpm tersebut saat servis purging ternyata ada alasannya lho.
Baca Juga: Kurang Rawat Filter Udara Bikin Turbo Diesel Rusak, Ini Penjelasannya
"Saat servis purging kenapa kita menahan putaran mesin cukup tinggi karena pada putaran mesin tersebut cairan cleaner ini efektif bekerja," buka Erick Budiman pemilik JDS.
"Cairan cleaner ini akan efektif membersihkan kerak deposit yang ada di injektor dan juga ruang bakar," tambahnya.
Gas bakar akan membersihkan kerak deposit di piston semakin baik.
Bisa dilihat dari kepulan asap hitam yang keluar dari knalpot.
Hal ini menandakan cairan cleaner purging bekerja.
Baca Juga: Tenaga Mesin Diesel Loyo, Waspada 3 Komponen Ini Penyebabnya
Berbeda jika kita membiarkan cairan bekerja pada putaran stasioner.
"Kalau putaran mesin saat idle atau langsam di bawah 1.000 rpm maka cairan ini tidak efektif bekerja," beber pria yang bermarkas di Kalimalang, Cipinang, Jakarta Timur.
Kerak karbon yang ada di piston dan sekitarnya tidak akan rontok.
Jadi sekarang sudah tahu kan kenapa saat purging mesin diesel harus sambil di gas.