GridOto.com - Baut pembuangan oli motor slek atau dol diwajibkan langsung ganti, begini penjelasannya.
Saat membongkar baut pembuangan oli motor wajib berhati-hati dalam melakukan pelepasan atau bahkan pengencangan.
Sebab, kalau tidak hati-hati baut oli motor bisa slek atau dol.
"Paling sering baut pembuangan oli motor slek itu karena miring atau terlalu keras ketika mengencangkan baut oli," bilang Suhendri mekanik Bagus Motor di daerah Rorotan Cakung Cilincing, Jakarta Utara.
Baca Juga: Air Radiator Motor Matic Mendadak Bocor, Ternyata Ini Penyebabnya
"Apalagi, kalau mengencangkannya pakai tenaga besar dijamin ulir lubang baut dol atau slek," canda Bang Hendri sapaan akrabnya.
Hendri mengungkapkan baut oli slek ini harus segera diganti.
Biasanya ada mekanik yang mengakali pakai isolasi kran air atau seal tape.
"Tapi, itu cuma solusi darurat atau sementara karena tetap saja rawan rembes oli," tegasnya.
Baca Juga: Kick Starter Motor Matic Macet Jangan Dipaksa Pakai, Begini Solusinya
"Oli rembes ini berbahaya, karena bisa bikin mesin kekurangan oli sehingga gesekan antar komponen bakal tinggi," wantinya.
"Lebih baik langsung cari di bengkel atau di toko baut dengan ukuran yang sesuai, paling harganya cuma Rp 10 ribuan," tutupnya.
Nah, jadi buat kalian yang sering ganti oli sendiri jangan sembarangan saat mengencangkan baut oli ya agar baut pembuangan tidak rusak.
Segera juga lalukan perbaikan jika memang terbukti ada kebocoran dari baut lubang pembuangan oli mesin.