GridOto.com - Air radiator motor matic mendadak bocor, ternyata ini penyebabnya.
Para pemilik motor matic yang menggunakan sistem radiator wajib mengecek kondisi radiatornya secara berkala.
Jangan sampai coolant atau air radiator motor matic bocor saat motor sedang dipakai.
"Karena kalau dibiarkan bocor apalagi sampai kering, efeknya bisa bikin mesin overheat," bilang Suhendri mekanik Bagus Motor di Jl. Rorotan Cakung, Cilincing, Jakarta Utara.
Baca Juga: Jangan Panik! Lakukan 6 Hal Ini Jika Motor Kalian Terendam Banjir
Menurut Bang Hendri sapaan akrabnya, penyebab radiator motor matic bocor atau rembes adalah kerusakan pada area sil water pump.
"Jadi sil itu kan dia bahannya karet tapi berada di area yang panas, pasti seiring pemakaian akan getas atau rusak," terangnya.
"Solusi terbaiknya adalah diganti baru, tapi memang yang jadi masalah adalah kalian harus ganti satu set beserta water pump," tambahnya.
Jika kalian ingin ganti sil saja bengkel resmi tidak jual komponen secara terpisah dan membongkarnya tidak mudah.
Baca Juga: Jangan Tergiur Kampas Rem Tromol Murahan atau Palsu, Begini Efeknya
"Bakal tetap rawan rusak kalau kita paksa bongkar dan mengganti bagian silnya saja," yakinnya.
Ambil contoh water pump motor matic Honda seperti PCX, Vario dan ADV menggunakan part yang sama dengan kode 19200KWN90 dan dijual Rp 281 ribu.
"Misal kerusakan ini dibiarkan yang dikhawatirkan nanti malah air radiator bercampur dengan oli mesin dan lebih berbahaya lagi," tegas Hendri.
"Jadi memang kalau ada rembesan air radiator motor matic di sekitar radiator biasanya itu yang kena adalah sil water pump," tuturnya.
Makanya, segera lakukan pemeriksaan menyeluruh jika menemui ada tetesan air radiator dari motor matic.
Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Gejala Gredek di CVT yang Harus Diwaspadai