GridOto.com - Diperkenalkan tahun 1984, Yamaha XT600 merupakan salah satu motor enduro atau dual sport yang ikonik.
Namun sayang produksinya harus berhenti di tahun 2004 meski kini XT600 banyak diandalkan sebagai bahan proyek custom.
Contohnya adalah Yamaha XT600 scrambler garapan Francisco Alí Manén dari LDK (Lord Drake Kustoms) berikut ini.
Menariknya ubahan-ubahan yang diberikan cukup ringan dan standar yang diawali dengan merombak kaki-kaki.
Untuk pelek depan 21 inci bawaan motor diganti dengan ukuran 19 inci dan dibalut ban Continental TKC 80.
Selanjutnya dibuatkan sepatbor depan mungil dan breket pelat nomor di belakang yang juga menjadi tempat stoplamp dan lampu sein belakang.
Sedangkan untuk kedua suspensinl tampak masih mengandalkan bawaan asli dengan beberapa ubahan ringan saja.
Lanjut ke sektor dapur pacu, ubahan yang diberikan cukup ringan berupa pemasangan filter pod serta exhaust system custom bermuffler pendek.
Kemudian sistem kelistrikan juga dirombak menjadi lebih ringkas dan disimpan di bawah joknya yang elegan.
Jok elegan berbalut kulit coklat tersebut terpasang rapi pada subframe yang sudah dirombak menjadi lebih ramping.
Maju ke depan, tangki sudah diganti dengan model yang lebih klasik serta cocok dengan konsep scrambler.
Sedangkan kokpitnya diperbarui semua dengan setang Biltwell tracker, odometer mungil, serta kontrol dan spion minimalis.
Tidak ketinggalan disematkan headlamp klasik 5,75 inci dengan windscreen custom serta lampu sein mungil dekat segitiga bawah.
Terakhir sebagai finishing, sasisnya diberi kelir hitam sedangkan tangkinya mendapat warna biru dengan aksen putih dan pinstripe gold.
Hasilnya Yamaha XT600 ini menjelma menjadi scrambler yang tampil ramping tapi tetap garang dan macho.
Baca Juga: Yamaha XT600 Jadi Scrambler Sangar, Ada Part Copotan Motor Perancis Lawas
Baca Juga: Yamaha XT600 Gaya Scrambler, Dapat Rombakan Intensif, Tampang Rupawan