GridOto.com - Tak cuma di Indonesia, Suzuki Satria F 150 FI juga mengaspal di negara tetangga kita, Malaysia.
Di Malaysia Suzuki Satria F 150 FI ini mengaspal dengan nama Suzuki Raider R150Fi.
Secara spesifikasi mesin, memang tak ada perbedaan antara Suzuki Satria F 150 FI versi Indonesia, dengan Suzuki Raider R150Fi di Malaysia.
Keduanya sama-sama mengandalkan mesin 150 cc, DOHC, berpendingin cairan, serta transmisi manual 6-percepatan.
Meski power dari Suzuki Raider R150Fi tak disebutkan dalam spesifikasi resminya, tapi ukuran bore x stroke yang identik dengan Suzuki Satria F 150 FI yakni 62 x 48,8 mm, mengindikasikan kalau powernya pun harusnya tak bakal punya perbedaan signifikan.
Sebagai informasi, mesin Suzuki Satria F 150 FI mampu memuntahkan power sebesar 18,6 dk / 10.000 rpm, dengan torsi 13,8 Nm / 8.500 rpm.
Meski secara spek keduanya identik, tapi dari segi desain ternyata ada sedikit perbedaan.
Perhatikan baik-baik, Raider R150Fi tak punya lampu sein depan di headlamp-nya.
Sebagai gantinya, posisi sein dipindahkan ke bagian bawah headlamp dengan desain yang agak mencuat keluar.
Baca Juga: Top Speed Tembus 177 Km/jam, Polisi Sebut Suzuki Satria F 150 Fi Ilegal di Jalanan
Miriplah dengan lampu sein yang biasa ada di motor sport non-fairing.
Tak cuma itu, lampu sein belakangnya pun dibuat terpisah dan menempel di bagian sepatbor belakang.
Hal ini ternyata menyesuaikan dengan regulasi di Malaysia, yang mengharuskan bahwa posisi lampu sein wajib dipisah dari headlamp utama dan stoplamp-nya.
Selain itu regulasi di sana juga mengharuskan Suzuki Raider R150Fi dibekali mata kucing alias reflektor.
Dalam hal ini posisinya menempel di bagian sokbreker depan.
Buat sobat yang sudah biasa melihat Satria F 150 FI, gimana pendpatnya tentang Suzuki Raider R150Fi, aneh atau justru keren?