GridOto.com - Tips servis CVT Yamaha NMAX, Segini harga kampas NMAX.
Seiring pemakaian pemilik Yamaha NMAX harus mewaspadai kampas ganda yang sudah tipis dan harus diganti baru saat servis CVT Yamaha NMAX.
Bisa dilakukan berbarengan servis CVT, pabrikan sendiri menganjurkan pemilik untuk lakukan penggantian kampas ganda motor matic setiap 20.000-25.000 km pemakaian.
"Tapi umur dari kampas ganda juga tergantung dari pemakaian," terang Dustin owner Garage +62 di Jl. Kembang Kerep No.88, Kembangan, Jakarta Barat.
Baca Juga: Yamaha Aerox dan Lexi Jangan Pakai Komstir Laher Bambu, Ini Efeknya
"Misal kalian biarkan CVT kotor atau sering menahan gas saat motor berhenti di jalan menanjak bisa bikin usia kampas ganda jadi lebih pendek," tambahnya.
Kampas ganda yang sudah tipis akan bikin akselerasi motor jadi tidak halus dan melambat.
"Saat kampas ganda aus, saat akselerasi akan terasa gredek atau getar," tegas Dustin.
Penggantian kampas ganda Yamaha NMAX dengan kode part BBP-E6620-00 ini dibanderol dengan harga Rp 415 ribu.
Baca Juga: Baterai Motor Listrik Mulai Soak? Ini Ciri dan Biaya Penggantiannya
"Kenapa harganya mahal, soalnya itu dijual satu set yang terdiri dari dudukan, karet ganda, kampas ganda serta per sentrifugalnya," tambah Dustin.
"Dan ini kode untuk NMAX baru, tapi bisa dipasang juga ke NMAX lama karena dudukannya sama dan harganya lebih murah," yakinnya.
Sebagai informasi kampas ganda Yamaha NMAX old dengan kode part 2DP-E6620-00 harganya Rp 451 ribu.
"Kalau mau murah solusinya bisa ganti kampas ganda aftermarket yang dijuak kampasnya saja dengan banderol Rp 150-200 ribuan, tapi semua juga tergantung kebutuhan," tutup Dustin yang bengkelnya bisa dikontak di nomor 0899-9780-862.
Baca Juga: Pemilik Wajib Waspada, Begini Ciri Komstir Yamaha Aerox Harus Ganti