GridOto.com - Di antara kepala silinder dengan cover silinder terdapat gasket.
Gasket cover silinder ini ada yang terbuat dari logam dan karet.
Fungsi dari cover silinder ini adalah sebagai penyekat agar oli mesin tidak rembes keluar atau masuk ke ruang busi.
Gasket ini lama kelamaan bisa mengalami kerusakan.
Kerusakan gasket silinder ini bisa dilihat dari adanya oli yang rembes keluar atau busi yang basah karena oli.
Baca Juga: Teknologi Mesin Ini Bikin Hyundai Stargazer Bertenaga Juga Irit BBM
"Kalau biarkan gasket kepala silinder rusak tidak segera diganti maka berefek ke rembes oli ini, buka Afon, owner bengkel spesialis BMW Karunia Jaya Abadi Motor.
Rembesan oli mesin ini jika terus dibiarkan akan membuat volume oli mesin berkurang.
Dampak terburuk dari oli mesin yang berkurang yakni bisa membuat kerusakan pada mesin.
Begitu juga oli mesin yang rembes ke lubang busi.
Busi bisa terendam oli dan bukan tidak mungkin mempengaruhi kinerja dari busi itu sendri.
Baca Juga: Ini Dia 3 Penyebab Liner Silinder Mesin Diesel Bisa Jadi Baret
Tidak ada jadwal ganti gasket silinder ini karena bukan termasuk komponen fast moving.
"Ya indikasinya dari kebocoran oli mesin, kalau sudah terlihat ada bocor segera ganti baru," sebut Afon yang bermarkas di Jl. Fatmawati no.30, Jakarta Selatan.
Saat pemasangan gasket silinder baru enggak dibutuhkan lem karena biasanya sudah terdapat perekat khusus.
Jadi saat dipasang perekat ini akan menempel pada silinder.