GridOto.com - Yamaha NMAX versi dek rata telah hadir, lawan Honda Vario namun lebih sporty pakai monosok belakang.
Soal tampilan memang khas skutik Maxi Family, tampak gambot namun motor ini punya garis bodi yang terlihat mengalir dan elegan.
Bicara skutik dek rata berbasis NMAX, di Indonesia ada Yamaha Lexi berdimensi ringkas sementara di Jepang ada Yamaha Majesty S yang lebih besar.
Kalau diperhatikan, Majesty S punya detail headlamp lebih mewah berkat adanya sepasang LED projektor mirip Yamaha TMAX.
Sesuai dimensinya, Yamaha Majesty S pakai mesin berkapasitas 155 cc SOHC 4 katup berpendingin cairan dengan sistem injeksi.
Tanpa teknologi VVA, mesinnya bertenaga 14,7 dk @7.500 rpm dan torsi maksimum 13,7 Nm @6.000 rpm.
Keunikan lain motor ini adalah suspensi belakang, pakai monosok horizontal ala motor sport meski di depan masih pakai suspensi teleskopik.
Lalu sistem pengereman, pakai rem cakram 2 piston di depan dan 1 piston di belakang.