GridOto.com - Tidak terasa, hanya tersisa kurang lebih lima minggu sebelum WorldSBK Indonesia 2022 digelar pada 11-13 November nanti.
Berbagai persiapan pun terus dilakukan oleh pihak promotor lokal Mandalika Grand Prix Association (MGPA) jelang WorldSBK Indonesia 2022.
Terutama terkait pembenahan beberapa bagian dari sirkuit Mandalika, yang harus selesai sebelum WorldSBK Indonesia 2022 digelar pada November mendatang.
Beberapa di antaranya adalah pelebaran area run-off dan aspal di tikungan 1, 10-14, dan 16.
Serta serta penambahan kerb di tikungan 5 dan 6 dengan desain yang mirip seperti di sirkuit Misano, Italia.
“Pelebaran area run-off sendiri tujuannya agar pembalap yang melebar punya kesempatan lebih besar untuk kembali ke lintasan,” ucap Priandhi Satria, CEO MGPA kepada awak media di Jakarta, Rabu (5/10/2022) sore tadi.
“Kalau seperti sebelumnya, kalau ada pembalap melebar kemungkinan besar langsung masuk gravel trap, jadi ini agar balapan berjalan lebih seru,” imbuh pria yang akrab disapa Andhi itu.
Pihak MGPA juga menambah zona tribun di dalam lintasan menjadi tujuh zona, utamanya di sektor dua dan tiga sirkuit Mandalika.
Baca Juga: Pelebaran Run-off Area Sirkuit Mandalika Sudah Rampung Jelang WSBK 2022, Pengecatan Kapan Dimulai?