GridOto.com - Sebelum meminang Honda City generasi ke-6 bekas, ada baiknya sobat memperhatikan anjuran perawatan transmisi matik.
Hal tersebut perlu sobat diperhatikan agar usia transmisi matik dari Honda City generasi ke-6 selalu optimal dan memiliki usia yang panjang.
Menurut Pemilik bengkel spesialis Honda Clinic Pradana di Depok, Jawa Barat, Tri Pranoto, perawatan matik dari Small Sedan ini sebaiknya dilakukan setiap kelipatan 20 ribu km.
"Penggantian oli matik sesuai buku manual per 40 ribu km. Untuk usia di atas 5 tahun lebih baik intervalnya lebih rapat jadi per 20 ribu km itu lebih aman," ujar Tri kepada GridOto.com belum lama ini.
Tri melanjutkan, penggantian metode refill untuk Honda City generasi ke-6 membutuhkan tiga liter menggunakan oli transmisi Honda HCF-2.
"Pakainya Honda HCF-2 kemasan galon 3,5 liter harga Rp 390 ribu," ucap Tri.
Selanjutnya, pada kelipatan 80 ribu km konsumen dianjurkan melakukan penggantian oli matik dengan metode flushing atau kuras.
Tri menjelaskan, ini dilakukan untuk membersihkan sisa-sisa oli dan kotoran yang berada di dalam komponen transmisi.
"Flushing disarankan per 5 tahun pertama atau 80 ribu sampai 100 ribu km, pemakaian oli bisa 8 sampai 10 liter. Biaya jasa Rp 250 ribu," pungkasnya.
Baca Juga: Honda City Generasi Ke-6 Jangan Dikasih BBM Sembarangan, Ini Rekomendasi yang Pas
Sebagai informasi, Honda City generasi ke-6 dipasarkan di Indonesia pada medio 2014 sampai 2020.
Small sedan ini dibekali dengan mesin berkapasitas 1.500 cc i-VTEC SOHC 4 silinder yang dapat menyemburkan tenaga sebesar 118 dk dan torsi puncak 145 Nm.
Secara fitur, Honda City ini memiliki sejumlah teknologi yakni Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD), dan Vehicle Stability Assist (VSA).
Selain itu, ada juga fitur Brake Override System yang membuat mobil melakukan pengereman ketika pedal gas dan pedal rem terinjak bersamaan.
Honda Clinic Pradana: Jl. Raya Muchtar no. 86, Sawangan, Depok, Jawa Barat (0812-8640-286)