GridOto.com - Lama tak terdengar, Tata Motors baru-baru ini kembali meramaikan pasar mobil baru komersial dengan merilis Tata Intra V20 (15/9).
Mobil baru Tata Intra V20 secara tidak langsung melanjutkan Tata Super Ace yang pernah berkiprah di Indonesia.
Hal ini berarti mobil baru Tata Intra V20 bertemu muka langsung dengan Suzuki Carry dan Daihatsu Gran Max.
Melihat spesifikasinya, Tata Intra V20 masih memiliki racikan khas Super Ace yang membuatnya berbeda dari Carry ataupun Gran Max.
Baca Juga: Mengintip Interior Mobil Baru Tata Nexon EV MAX, Fiturnya Apa Aja?
Ketimbang mesin bensin, Tata Intra V20 dibekali mesin diesel empat silinder turbo common rail berkapasitas 1.396 cc.
Mesin ini mampu menyemburkan tenaga 52 kW atau 69,7 dk/4.000 rpm dan torsi puncak 140 Nm/1.800-3.000 rpm.
Tenaga dan torsi mesin diesel milik Intra V20 disalurkan ke roda belakang lewat transmisi 5-percepatan manual.
Kalau dibandingkan dengan mesin Carry ataupun Gran Max, mesin diesel Tata Intra V20 jelas kalah tenaga.
Tapi keunggulan mesin diesel Tata Intra V20 adalah torsi yang lebih kuat dan tersedia dari putaran yang lebih rendah.
Baca Juga: Tata Luncurkan Tata Ace EV, Mobil Listrik Komersial Mungil Untuk India
Mengingat Tata Intra V20 adalah sebuah mobil komersial, interiornya memiliki beberapa fitur standar yang relatif simpel.
Sebut saja Intra V20 memiliki jendela manual, seatbelt tiga titik, dan dasbor dengan glove box yang bisa dikunci serta ruang penyimpanan di sisi penumpang.
Uniknya, Intra V20 sudah memiliki instrumen digital dengan MID segment serta AC standar pada varian V20AC.