GridOto.com - Kenalan Sama Motor Sport Retro 2 Silinder Kawasaki, Adik Z900RS Bentuknya Asyik Banget
Untuk kelas sport 650 cc, Kawasaki Indonesia memang saat ini hanya memasarkan Versys 650 sementara varian sport retro hanya ada Z900RS. Padahal di luar negeri, Kawasaki punya Z650RS.
Secara umum memang tampilan Z650RS mirip Z900RS, perbedaan mendasarnya hanya di bagian mesin yang pakai dua silinder segaris.
Spesifikasi mesinnya berkubikasi 649 cc DOHC berpendingin cairan dengan tenaga 68 dk @8.000 rpm dan torsi 64 Nm @6.750 rpm.
Aura khas motor lawas begitu kental, seperti tangki model tear drop, buritan duck tail, jok tandem ala roti tawar, headlamp dan spion bulat.
Persis motor klasik, penanda logo Kawasaki dan tipe Z650RS yang digunakan masih pakai emblem.
Namun tentu saja telah mendapatkan sentuhan modern, seperti lampu full LED, panel instrumen ganda melingkar namun sudah semi digital.
Meski suspensi depan masih tipe teleskopik 41 mm, suspensi belakang sudah monosok dengan preload dipadu swing arm asimetris yang desainnya kekinian.
Elemen modern lainnya juga bisa dilihat dari desain knalpot underbelly serta penggunaan velg castwheel model jeruji yang tampak mewah.
Baca Juga: Kawasaki Luncurkan Saudara Versys 650, Usung Konsep Dual Purpose
Untuk pengereman, bagian depan pakai cakram ganda dengan kaliper 2 piston dipadu kaliper 1 piston di belakang.
Soal fitur, terdapat kopling assist slipper clutch, Eco indicator, dan sistem rem ABS dual channel.
Kapasitas tangki bensinnya sebesar 12 liter, tinggi jok 800 mm dengan total bobot seberat 192 kg.
Kawasaki Z650RS tersedia varian standar berwarna candy green dan metallic grey, serta varian spesial 50th Anniversary warna candy red two tone.
Di pasar Amerika Serikat, Z650RS standar dijual seharga Rp 134 jutaan dan edisi 50th Anniversary harganya Rp 138 jutaan.