GridOto.com - Di musim hujan seperti sekarang, rem ABS di motor terasa banget manfaatnya.
Seperti namanya, rem ABS alias Anti-lock Brake System punya kemampuan mencegah ban terkunci ketika mengerem.
Kondisi ban mengunci ini memang amat bisa terjadi saat kita riding menerjang hujan.
Sebab saat hujan jalan jadi relatif lebih licin, sehingga jika kita melakukan pengereman yang terlalu keras maka ban akan mengunci.
Buat yang belum paham, kondisi ban mengunci artinya ban berhenti berputar sementara motor masih melaju.
Fitur ABS ini memanfaatkan sensor yang terpasang di sekitar piringan cakram.
Saat ia mendeteksi ban mulai terkunci, sensor akan memberikan informasi ke ECU yang akhirnya diteruskan ke kaliper yang akan melonggarkan cengkeramannya ke cakram agar ban kembali berputar.
Dalam waktu sepersekian detik, kaliper akan otomatis kembali mencengkeram cakram untuk menghentikan laju motor dengan aman.
Nah, terkait kemampuannya yang epic ini, perawatan rem ABS ini ribet atau enggak sih?