GridOto.com - Pemilik wajib waspada, ini penyakit yang kerap terjadi di standar tengah motor.
Standar tengah motor atau kerap disebut standar dua juga bisa mengalami masalah.
Memang apa saja sih penyakit yang kerap terjadi di standar tengah motor?
"Penyakit dari standar tengah motor yang paling sering terjadi itu adalah macet," buka Tubagus Reza owner sekaligus mekanik Bagus Motor di Jl. Raya Rorotan Cilincing, Jakarta Utara.
Baca Juga: Ini yang Membuat Bikers Beralih dari Lampu Projie HID ke Projie LED
"Standar macet ini diakibatkan bagian as sudah berkarat, karena memang posisi standar tengah yang ada di bawah tentu saja dia akan rawan terkena kotoran," lanjut Tebe sapaan akrabnya.
"As standar tengah yang berkarat ini bisa diakali dengan cara dibongkar dan diamplas, tapi kalau sudah parah memang disarankan ganti baru," lanjutnya.
Selain standar tengah macet masalah lain yang sering timbul adalah standar bisa mendadak patah.
"Biasanya patah di bagian jalu tempat kaki menginjak saat mau kita gunakan. Penyebabnya juga karena karat dan kotoran yang menumpuk dan bikin keropos," tambah Tebe.
Baca Juga: Pasang Komstir SKF Enduro Enggak Perlu Dikasih Grease, Ini Alasannya
"Jadi biasanya karena keras kemudian dipaksa saat ingin digunakan. Nah, saat dipaksa inilah biasanya sering terjadi patah," wantinya.
Standar tengah ini supaya awet memang baiknya memang sering dibersihkan, terutama kita harus teliti saat cuci motor jangan sampai kotoran menumpuk di area ini.
"Kalau sudah patah sebetulnya bisa diakali dengan cara dilas selama bagian patahnya masih dipegang. Tapi kalau harus ganti baru harga standar tengah berkisar Rp 100-200 ribuan," tutup Tebe.
Itu tadi beberapa masalah yang kerap muncul pada standar di motor.