GridOto.com - Meski menyandang label station wagon, Audi RS6 Avant tetaplah sebuah mobil buas dengan performa mesin yang beringas.
Di balik kap mesinnya, Audi RS4 Avant menyimpan unit V8 twin-turbo 4.000 cc TFSI yang bisa merilis tenaga 591 dk dan torsi 799 Nm.
Mungkin angka tersebut sudah cukup besar bagi sebagian orang, tapi Dave punya pandangan lain dan malah merombak RS6 Avant miliknya.
Baca Juga: Audi RS e-Tron GT Dandan Agresif, Modal Body Kit Simpel dan Pelek Karbon
Tidak tanggung-tanggung, pria asal Belanda ini menyuntikan banyak part performa tinggi untuk memaksimalkan tenaga Audi RS4 Avant.
Misalnya saja melakukan tuning stage 2+ pakai part Turbosystem yang terdiri dari manifold knalpot, wategate, dan juga throttle body.
Ditambah lagi sensor peta 4bar SRM, water-methanol injection Snow Performance, CWA 100-3 intercooler, hingga pompa bensi Autotech.
Berkat racikan mesin ini, RS4 Avant milik Dave sanggup menghasilkan tenaga sebesar 1.200 dk dengan semburan torsi menyentuh 1.069 Nm.
Dan dengan tenaga dan torsi yang buas itu, memungkinkan sang wagon melesat 0-100 km/jam dalam 2,57 detik dan top speed 350 km/jam.
Selain peningkatan performa, visualisasi Audi RS4 Avant ini tampak semakin misterius dalam bungkusan full wrapping sticker hitam satin.
Baca Juga: Manhart RQ 800, Versi Hardcore Audi RS Q8, Torsi Berlimpah 1.050 Nm
Bergeser ke area kaki-kaki, spesifikasi pelek benar-benar bikin melongo karena pakai lansiran Vossen HF-2 ukuran 22 inci sewarna bodi.
Sementara suspensi kini ditopang airsus buatan 3P Air Ride yang bikin tongkrongan RS4 Avant lebih akrab dengan aspal. Berikut videonya!