GridOto.com - Harley-Davidson dengan nama besarnya sering dijadikan bahan custom berbagai genre.
Salah satu contoh ialah Harley-Davidson Sportster XLH bergaya desert sled hasil garapan Kento Oketani berikut ini.
Sportster XLH tahun 1970 yang aslinya bernuansa chopper ini mengalami banyak ubahan dari ujung depan hingga belakang.
Untuk bagian depan kini terpasang garpu depan yang sudah dipendekkan 33,4 mm dan dikrom.
Juga dipasangi headlamp bulat dari Bates vintage.
Kemudian untuk kokpit dibuat minimalis dengan pemasangan setang model ape hanger dan disematkan speedometer Motogadget mungil di setang kirinya.
Sementara di belakang kemudi ada tangki peanut Wassell-style berukuran mungil untuk menyempurnakan tampilan depannya.
Pindah ke buritan, Kento membuatkan subframe baru yang cukup simpel sebagai tempat untuk jok Saddlemen yang unik.
Selain itu dipasang juga sepatbor Wassell-style yang dipadukan dengan stoplamp Lucas untuk menguatkan kesan klasik.
Lalu di bawah joknya ada oil tank dan box kelistrikan yang juga dijadikan tempat untuk tombol starter, killswitch, serta kontrol ke speedometer.
Lanjut ke urusan mesin, Kento melakukan rebuild dan memberikan upgrade cukup banyak seperti flywheel S&S Cycle, push rods karbon fiber, hingga cams dan transmission Andrews.
Kemudian dipasang juga belt drive Karata, dry clutch setup Strociek, serta head Robinson Thunderheads.
Tidak ketinggalan dipasang karburator Mikuni dengan velocity stack dan sepasang exhaust system khas custom high-mount khas scrambler.
Oh iya, untuk suspensi belakang memakai sok Betor vintage dan pelek depan 21 inci tanpa pengereman.
Terakhir sebagai finishing, tangki dan sepatbor belakangnya diberi kelir biru dengan grafis api pada tangkinya.
Baca Juga: Harley-Davidson Sportster Jadi Cafe Racer Kece Berjubah Full Metal
Baca Juga: Harley-Davidson Fat Bob Bergaya Bobber, Tampang Jadi Makin Sangar