BBM Naik, Begini Cara Kerja Sistem Hybrid Honda City Hatchback e:HEV

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Selasa, 6 September 2022 | 19:01 WIB

Mobil baru Honda City Hatchback memiliki varian hybrid e:HEV RS yang irit banget saat harga BBM naik. (Rayhansyah Haikal Wishnumurti - )

GridOto.com - Harga BBM naik, mobil baru Honda City Hatchback ternyata sudah tersedia dalam satu varian hybrid yang iritnya bukan main.

Berjulukan Honda City Hatchback e:HEV RS, varian hybrid mobil baru City Hatchback ini memiliki teknologi yang membuatnya siap dengan harga BBM naik.

Sayangnya mobil baru Honda City Hatchback e:HEV RS baru dijual di Malaysia dan Thailand saja, belum tersedia di Indonesia.

Honda City Hatchback e:HEV RS disematkan teknologi hybrid khas Honda bernama Sport Hybrid intelligent Multi-Mode Drive (Sport Hybrid i-MMD).

Teknologi hybrid Honda ini dikembangkan untuk memberikan sensasi performa tinggi yang mengasyikkan serta konsumsi BBM yang jauh lebih baik.

Honda Thailand
Skema Sport Hybrid i-MMD Honda City Hatchback e:HEV RS.

Baca Juga: Harga BBM Naik, Kemenhub Bakal Segera Umumkan Tarif Baru AKAP dan Ojek Online

Sistem Sport Hybrid i-MMD pada City Hatchback e:HEV RS memiliki mesin empat silinder siklus Atkinson 1.498 cc yang berpadu dengan dua motor listrik.

Mesinnya mampu menyemburkan tenaga 96,5 dk dan torsi 127 Nm, sedangkan motor listriknya memiliki tenaga 107,2 dk dan torsi 253 Nm.

Tenaga dan torsi mesin dan motor listrik City Hatchback e:HEV RS disalurkan ke roda depan lewat transmisi otomatis E-CVT.

Nah cara kerja Sport Hybrid i-MMD ini cukup unik karena bisa beroperasi dalam tiga mode yang berbeda saat mobil melaju.

Saat mobil berjalan pada kecepatan rendah seperti di lalu lintas perkotaan, Sport Hybrid i-MMD beroperasi dalam mode full listrik.

Honda Thailand
Siklus Hybrid City Hatchback e:HEV RS, mulai dari mode listrik, hybrid, hingga mode mesin.

Baca Juga: Teknologi Mobil Listrik Honda Dimulai Dengan Hybrid, City Hatchback e:HEV?

Dengan motor listrik untuk menggerakkan roda, mode full listrik ini tentunya memberikan City Hatchback e:HEV RS kemampuan menjelajah tanpa BBM.

Motor listrik penggerak tersebut juga berfungsi regeneratif atau mengisi daya baterai dari energi kinetik saat mobil melakukan deselerasi.

Ketika pengemudi berakselerasi, Sport Hybrid i-MMD akan beroperasi dalam mode hybrid mesin dan motor listrik sehingga memberikan torsi yang lebih mantap.

Mode ketiga Sport Hybrid i-MMD adalah mode mesin yang beroperasi ketika mobil melaju konstan di jalan tol.

Berkat teknologi hybrid ini, Honda mengklaim konsumsi BBM Honda City Hatchback e:HEV RS dapat mencapai 27 km/liter.