Harga BBM Naik, Jangan Sepelekan 3 Hal Ini Agar Tidak Boros BBM

Angga Raditya - Rabu, 7 September 2022 | 07:00 WIB

Perbandingan harga bensin di seluruh dunia, Hong Kong jadi negara paling mahal, Indonesia ada di urutan segini (Angga Raditya - )

GridOto.com - Harga BBM naik menyebabkan banyak pengguna mobil putar otak agar tidak menambah pengeluaran bulanan.

Harga BBM naik bukan berarti mobil jadi turun kasta menggunakan bbm bersubsidi agar dapat lebih banyak bensin.

Karena meskipun harga BBM naik, sebaiknya tetap gunakan spek bensin yang direkomendasikan pabrikan agar performa tetap optimal.

Ardito S Bachrie, Vice Commisioner bengkel KS Nusa, Cempaka Putih, Jakarta Pusat, menjelaskan ada tiga hal sepele yang bisa meningkatkan konsumsi bahan bakar.

Pradana/GridOto.com
Tulisan rekomendasi oktan bensin minimal yang ada di belakang salah satu kendaraan LCGC, Toyota Calya.

Baca Juga: BBM Naik, 5 Tips Hemat Bahan Bakar yang Mudah Dipakai Pemula

Pertama, tetap gunakan bahan bakar yang sesuai rekomendasi dari pabrik agar performa mesin tetap optimal dan tahan lama.

"Karena mesin sekarang sudah berkompresi tinggi semua, jadi perlu oktan tinggi agar mesin tidak ngelitik," ucap Dito, sapaan akrabnya.

"Karena ketika mesin kompresi tinggi pakai bahan bakar kualitas rendah, itu sebenarnya ada detonasi yang diabaikan, lama-kelamaan merusak mesin," terangnya.

Hal kedua yang perlu diperhatikan adalah pemakaian oli yang sesuai dengan rekomendasi pabrik.

"Jangan pakai oli kental untuk mesin mobil modern, karena toleransi antar celah sudah sangat kecil," wantinya.

Sehingga pemakaian oli kental untuk mesin modern justru akan membebani putaran mesin.

Aries Aditya/GridOto.com
Tekanan angin pada ban wajib dicek sebelum perjalanan jauh

Baca Juga: Harga BBM Naik, Begini Efek Pakai Biosolar di Mesin Diesel Modern

"Imbasnya butuh tenaga ekstra buat putaran mesin, padahal kalau pakai oli encer pasti putaran mesin lebih responsif," tuturnya.

Dan untuk hal ketiga, Dito menyarankan untuk selalu memantau tekanan angin ban.

"Tekanan angin ban kurang, friksi bertambah, mesin jadi berat untuk memutar roda," jelasnya.

Untuk tekanan angin ban, Dito menyarankan sekitar 30-32 psi agar kenyamanan masih didapat.