GridOto.com - Jok racing seperti Recaro atau Sparco sejatinya bisa dilapis ulang kembali bila sudah rusak atau sobek.
Oscar Widjaja dari Advindo Premium Material, distributor pelapis kulit merek Wollsdorf, menjelaskan kalau fungsi utama jok racing adalah menahan tubuh ketika mobil menikung (cornering).
“Karena itu, beberapa jok balap pakai material suede, biar tetap kuat mencengkeram badan,” tambah Oscar, sapaan akrabnya.
“Beberapa jok juga memakai bahan karung, seperti di Recaro,” ujarnya.
Baca Juga: Sudah Ada Importirnya di Indonesia, Berapa Harga Jok Recaro?
Sehingga, material bahan ‘karung’ seperti ini jadi favorit untuk melapis ulang jok balap.
Karena masih mempertahankan karakter orisinilnya, "Dan mempertahankan fungsi keselamatan dan keamanan," tambahnya.
Namun jika bosan dan ingin bermain fashion dengan melapis ulang jok balap, Oscar menyarankan tetap pilih material yang berkualitas.
Contoh material yang bisa dijadikan pilihan seperti, "Suede Alcantara atau kulit asli sekalian juga bisa," tutur Oscar.
“Lini Sportster di Recaro sudah mengadopsi kulit Nappa untuk pelapisnya,” tutur Oscar.
Sedangkan untuk pola jok, bisa menganut pola orisinilnya, atau dimodifikasi.
Baca Juga: Malah Jadi Keriting, Jangan Asal Gosok Jok Kulit Asli Saat Dibersihkan
Lantas untuk finishing jahitan alias stitching, Oscar menyarankan single finish lebih direkomendasikan daripada double stitching.
“Karena jok racing, apalagi tipe bucket, kiblatnya pasti single stitch,” tutur pria ramah ini.
Lain cerita bila semi bucket atau ada fitur reclining, masih bisa pakai double stitching.
“Tapi untuk bagian busanya, dijahit sambung biasa saja, agar jok semi bucket tidak terlihat keramaian” nasehat Oscar.