GridOto.com - Kampas rem merupakan salah satu komponen fast moving.
Kampas rem yang mulai habis sebaiknya segera diganti.
Saat pemasangan kampas rem, sering kali ditemui putaran roda agar seret atau tidak lancar.
Kondisi ini membuat kampas rem terus bergesekan dengan piringan cakram.
Putaran roda yang tersendat ini sedikit banyaknya mempengaruhi konsumsi bbm lho.
Baca Juga: Kalau Mobil Dimodifikasi Begini, Sudah Saatnya Kampas Rem Diganti
"Kampas rem yang terus bergesekan juga bisa memperpendek umur penggunaan kampas rem tersebut," buka Suparna, selaku Service Manager bengkel resmi Toyota Auto2000.
Ada cara yang bisa dilakukan untuk mengurangi gesekan yang tidak perlu.
Salah satunya yakni dengan menipiskan bagian samping dari kampas rem.
Menipiskan sedikit pada bagian kampas rem dimaksudkan agar bagian pinggir kampas rem tidak mengenai piringan cakram.
"Hal ini berlaku jika piringan cakram sudah aus dan begelombang," tambahnya.
Baca Juga: Ganti Kampas Rem Mobil Bekas Pakai Brembo, Ini Pilihan dan Harganya
Menipiskan sedikit permukaan kampas rem membuat bagian yang terkena piringan cakram khususnya bagian gelombang bisa dihindari.
Selain itu, bisa juga bagian pin kaliper kotor.
Copot pin kaliper dan lumasi ulang dengan grease atau gemuk.
Cara ini bisa mengurangi kaliper rem macet yang membuatkan kampas rem terus bergesekan.
Gunakan gemuk secukupnya agar tidak tidak sampai mengenai piringan cakram dan kampas rem.