GridOto.com - Di dalam transmisi matik terdapat banyak bearing.
Bearing ini sebagai poros bantalan yang berputar terus menerus.
Begitu juga pada bearing yang ada di transmisi matik.
Memang bearing-bearing tersebut jarang sekali mengalami kerusakan.
"Bearing yang mengalami kerusakan memang harus diganti baru," sebut Muhammad Abiyyu Hanif selaku Application Engineer PT SKF Indonesia.
transmisi matik CVT Honda Mobilio
Baca Juga: Ternyata Bearing Motor Biasa Dengan Bearing Motor Listrik Berbeda
"Saat mengganti bearing transmisi matik yang mulai rusak pertama adalah pastikan ukurannya sama," jelasnya.
Selain itu, kerap ditemukan bearing yang memiliki penutup samping atau rubber seal (RS).
Bearing yang memiliki penutup ini biasa digunakan pada bagian roda.