GridOto.com - Awas, ada bahaya besar mengintai saat baut cakram di motor kendur.
Saat melakukan bongkar-pasang bagian cakram sendiri, pastikan baut cakram di motor tidak kendur.
Pasalnya, baut cakram di motor kendur tanpa diketahui pemilknya bisa sebabkan bahaya besar ketika motor digunakan.
Seperti yang dijelaskan oleh Iwan Nurhadi owner Iwan Motor yang bengkelnya ada di Jl. Pegangsaan Dua Raya No.2, Jakarta Utara.
Baca Juga: Jangan Tergiur Harga Murah, Ini Efek Pakai Cakram Motor KW Atau Variasi
"Baut cakram di motor kendur ini berbahaya, efeknya bisa tersangkut di kaliper kalau posisinya kurang pas," terang Iwan Nurhadi owner Iwan Motor di Jl. Pegangsaan Dua Raya No.2, Jakarta Utara.
"Saat tersangkut tentu saja bisa bikin roda terkunci dan akhirnya bikin kecelakaan," lanjutnya.
Selain itu dalam kondisi baut tersangkut di kaliper juga berpotensi untuk merusak area kaliper rem.
Makanya, penting untuk memastikan baut cakram di motor benar-benar terpasang dengan kencang setelah proses bongkar-pasang.
Baca Juga: Mulai Rp 700 ribuan, Segini Harga Spare Part Helm Nolan dan Shoei
Untuk memastikan baut cakram terpasang dengan kuat, ada cara ampuh yang biasa digunakan oleh mekanik.
"Disarankan untuk menggunakan tambahan lem pada baut ketika melakukan proses pemasangan cakram baru," lanjut Iwan.
"Bagusnya tentu saja pakai lem khusus baut, atau kalau tidak pakai lem paking juga bisa. Terpenting adalah bagaimana bikin baut cakram tidak mudah terlepas usai proses bongkar pasang," tutupnya.
Karena ada bahaya besar yang mengintai, sebaiknya benar-benar pastikan kondisi baut cakram terpasang dengan kuat di motor kalian setelah proses bongkar-pasang.