BMW R18 Magnifica Tampil Bergaya Chopper Dengan Detail Luar Biasa

BMW R18 Magnifica Bergaya Chopper buatan Andrea Radaelli dari Radical Chopper (Ivan Casagrande Momot - )

GridOto.com - BMW R18 Magnifica tampil bergaya chopper dengan detail luar biasa.

Tanpa perlu menjabarkan detail, sebenarnya penampilan BMW R18 Magnifica ini bakal mudah mengundang decak kagum.

BMW R18 Magnifica ialah milik Officine Riunite Milanesi dan belum lama mejeng di event Top Marques, Monaco.

R18 custom sebagai salah satu warisan terbaik BMW Motorrad ini dibuat oleh Andrea Radaelli dari Radical Chopper.

www.paultan.org

Material BMW R18 Magnifica pakai bahan seperti kuningan, aluminium, dan kayu secara handmade

Materialnya menggunakan bahan seperti kuningan, aluminium, dan kayu. Yang pada prosesnya dirancang dan dibuat tangan, bahkan mulai dari tahapan sketsanya.

Komposisi mesin dan elektrikal memang masih sama, namun dengan material tadi, bobot R18 Magnifico sukses direduksi oleh Radaelli.

Jika bobot standar R18 ialah 345 kg, maka versi R18 Magnifica diklaim menyusut jadi cuma sekitar 250-260 kg.

www.paultan.org

Garpu depan teleskopik asli R18 ditanggalkan, ganti garpu girder berlapi s krom

Garpu depan teleskopik asli R18 ditanggalkan, ganti garpu girder dengan lapisan krom berkualitas wahid yang mengingatkan motor-motor era sebelum perang tahun 1920-1930an.

Bagian buntut dan sepatbor belakang berukura besar asli R18 juga dilepas, meninggalkan ekor dan jok Magnifico.

www.paultan.org

Buntut seperti mengambang pakai kayu mahoni dengan bantalan jok kulit hitam

Desain jok ini terbuat dari satu bagian menyatu dan tampak seperti rakitan mengambang tanpa poros penopang.

Kayu mahoni digunakan di bagian ekor, dengan bantalan jok kulit hitam, mengingatkan kita pada mobil BMW tahun 1940-an dengan setir kayu.

www.paultan.org

Cakram rem dan kaliper dibuat handmade

Sementara cakram rem dan kaliper juga dibuat handmade, dikawinkan dengan pelek (aluminium) billet berdesai radikal.

Dan untuk tangki BBM-nya sendiri dibuat custom menggantikan tangki standar R18 yang berkapasitas 16 liter.

www.paultan.org

Mesin standar boxer-twin berkapasitas 1.802cc dengan tenaga 94 dk berlapis krom

Untuk mesinnya tetap mengandalkan unit mesin boxer-twin berkapasitas 1.802cc dengan tenaga 94 dk dan torsi 158 Nm yang berkilau karena sudah berlapis krom.