GridOto.com - Tips perbaikan motor bekas, ini penyebab rem motor macet saat dipakai.
Saat membeli motor bekas pastikan kalian mengecek semua area termasuk rem.
Jika kalian merasakan ada gejala rem macet tidak usah panik, masalah tersebut memang sering menimpa motor yang cukup berumur seperti motor bekas.
"Seiring pemakaian memang rem bisa macet. Biasanya penyebabnya cuma hal sepele," ujar Doli Pratama mekanik Subur Motor di Jl. Warakas I Raya No.100, Tj Priok, Jakarta Utara.
Baca Juga: Unboxing Helm Half Face KYT Terbaru, Desain Keren Eropa Banget
"Jadi, penyebab rem motor bekas macet itu umumnya akibat gerakan dari piston kaliper yang seret akibat kotoran yang menumpuk," sambung Batak sapaan akrabnya.
Efeknya, piston kaliper rem motor sering tidak mau balik ke posisi awal setelah digunakan, dan bikin posisi kampas rem tetap menjepit piston meskipun tuas rem tidak ditekan.
"Memang kotoran itu sudah pasti akan masuk ke area piston. Sebab posisi piston memang rawan masuk kotoran karena ada di posisi bawah," lanjut Batak.
"Apalagi, kalau memang tinggal di daerah yang rawan banjir atau sedang musim hujan, kotoran itu bakal jadi lumpur dan harus dikeluarkan," terangnya.
Baca Juga: Cara Bikin Hasil Cat Semprot Kalengan Mulus Seperti Cat Pabrikan
Untuk motor yang piston kaliper remnya sudah cukup parah kotornya, maka kaliper harus dibongkar agar kotoran bisa dikeluarkan secara sempurna.
"Jadi bersihkannya dengan cara dibongkar dan dicuci pakai sabun, ini cara yang sedikit ribet kalau kurang paham dalam membongkar kaliper," terangnya.
Buat yang tidak mengerti cara bongkarnya, serahkan saja ke mekanik di bengkel, biaya jasanya juga terjangkau.
"Biaya jasa bersihkan kaliper rem di bengkel pasti murah, kalau saya sendiri jasanya paling Rp 30 ribu saja untuk bongkar dan bersihkan kaliper ini," tutup Batak.
Tuh, jadi tidak mahal untuk mengatasi gejala rem macet di motor bekas.
Baca Juga: Jangan Nekat Keringkan Busa Helm Pakai Hair Dryer, Begini Efeknya