GridOto.com - Honda Vario 125 terus eksis hingga dari 2013 hingga saat ini sebagai pedamping dari versi 150.
Selain itu, Vario 125 masih cukup sering diberikan sentuhan modifikasi agar tampilannya semakin keren dan mempesona.
Contohnya seperti Honda Vario 125 generasi pertama (2013-2015) yang sudah dimanja dengan beragapm part istimewa dan premium berikut ini.
Langsung ke ubahannya pada bagian kokpit sekarang terpasang master rem Brembo RCS 14 Corsa Corta yang bersanding dengan gas spontan Domino.
Untuk master rem belakang pun mengandalkan produk Brembo demi mengimbangi master rem depannya tadi dan tentunya kontrol yang nyaman.
Kemudian dari balik kemudinya atau tepatnya pada bagian leher terpasang steering damper Ohlins agar handling lebih rigid.
Geser ke bagian kaki-kaki, Honda Vario 125 ini mendapatkan beberapa ubahan istimewa dan pastinya mewah.
Seperti kedua roda yang memakai pelek CNC aluminium dari King Speed yang punya desain stylish dan sporty.
Lalu pengereman depan dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Brembo empat piston dan cakram Galfer model gelombang berdiameter besar.
Pindah ke belakang, suspensi Honda Vario 150 ini sudah diganti dengan shock Ohlins demi menjamin kenyamanan berkendara.
Kemudian rem belakang sudah diupgrade menjadi cakram dengan kombinasi kaliper Brembo dua piston dan cakram Galfer model gelombang.
Beres dengan sektor kaki-kaki, ubahan berikutnya ada pada bagin dapur pacu yang kini lebih istimewa dan kere.
Untuk mesin sekarang sudah disematkan exhaust system LeoVince 4Road dengan leher knalpot titanium yang akan memberikan raungan gahar.
Terakhir dari sisi bodi-bodi bisa dibilang masih tetap standar tanpa ubahan yang signifikan namun balutan kelir hitam dof membuatnya terlihat keren.
Hasilnya Honda Vario 125 ini sekarang jadi tampil semakin keren dan stylish berkat ubahan yang istimewa tadi.