GridOto.com - Gilera 600 eks Rally Paris Dakar bangkit lagi dan dirombak maksimal.
Pada tahun 1991, Hugues Arancio mengikuti Rally Paris Dakar menggunakan Gilera 600 prototipe.
Saat itu, sang mekanik merupakan Michel Augizeau, bos BMW Tecmas Racing Team saat ini.
Setelah sekian lama, Arancio dan Augizeau berencana untuk membuat Gilera 600 prototipe tersebut bangkit lagi namun dengan konsep street legal.
Sayangnya proyek ini sempat terbengkalai beberapa tahun dan baru dilanjutkan setelah ditangani oleh Stéphane Bertet dari Rusty Motors.
Mulai dari kaki-kakinya, garpu depan kini sudah diganti dengan milik BMW S100RR yang bermodel upside down.
Kemudian untuk kedua rodanya mengandalkan pelek OZ Racing yang sporty dan diberi sepatbor custom bermaterial karbon dari SC Aero.
Tidak ketinggalan dipasang rem depan double disc berkaliper Brembo empat piston dan rem belakang berkaliper satu piston.