GridOto.com - Cek fitur & teknologi Harley-Davidson Pan America 1250 Special, beneran lengkap sejajar dengan motor penjelajah kekinian!
Fitur yang paling diunggulkan oleh H-D di Pan America Special adalah bagian suspensi.
Sebab sudah dilengkapi dengan sistem elektronik berupa teknologi Adaptive Ride Height. Di versi Standard tak dilengkapi teknologi ini.
Saat berhenti, suspensi bisa memendek sendiri agar pengendara lebih mudah menapakkan kaki.
Begitu pula ketika kembali jalan, maka akan kembali tinggi agar aman melibas jalanan tak rata.
Bukan hanya itu, redaman suspensi yang pakai Showa BFF (Balance Free Forks) untuk depan dan BFRC (Balance Free Rear Cushion) ternyata semi-aktif.
Preload bisa dikontrol secara elektronik, dan karakter redaman rebound (damping) bekerja secara semi-aktif.
Karakternya bisa berubah dengan sendirinya sesuai dengan kondisi kecepatan, bukaan gas, besaran tekanan rem dan pemilihan karakter suspensinya.
Pilihan karakter yang tersedia antara lain ada; Comfort, Balanced, Sport, Off-Road Soft dan Off-Road Firm.
Baca Juga: Review Harley-Davidson Pan America 1250 Special, Motor Penjelajah Harga Rp 1,2 Miliar
Fitur berikutnya yang langsung terlihat di Pan America Special ini adalah peleknya yang pakai model jari-jari tapi bannya tubeless.
Jari-jarinya terpasang di bibir pelek, seperti yang dipakai BMW R 1250 GS atau Ducati Multistrada. Kalau versi Standard justru pakai pelek palang.
Bannya pakai profil dual purpose ukuran 120/70R19 untuk depan dan 170/60R17 di belakang, dibekali pula dengan fitur TPMS atau Tire Pressure Monitoring System.
Pembeda berikutnya dibanding versi Standard, yang Special dibekali dengan Daymaker Signature Adaptive Lamp, yang letaknya pas di bawah windshield.
Lampu ini secara otomatis menambah pencahayaan ketika menikung dan motornya miring, dengan sudut 8, 15 dan 23 derajat.
Dibandingkan varian Standard, di varian Special ini ada beberapa fitur ekstra tentunya.
Antara lain standar tengah, pedal rem belakang adjustable, engine guard, aluminium skid plate, hand guard, grip heater, dan dilengkapi steering damper.
Pan America juga dibekali dengan panel instrumen TFT 6,8 inci touch screen dengan koneksi bluetooth agar bisa terhubung ke smartphone. Modern banget ya!
Info yang disajikan di panel instrumennya antara lain ada takometer, spidometer, odometer, tripmeter, fuelmeter, jam, dan gear position.
Baca Juga: Pakai Ban Depan Lebar Banget, Seperti Ini Rasanya Naik Harley-Davidson S 2022
Terbilang komplet karena ditambah suhu sekitar, suhu mesin, range, tegangan baterai, tekanan angin ban (TPMS) dan tentunya info Riding Mode yang dipilih.
Riding Mode di Pan America ada 4 pilihan, yaitu; Rain, Road, Sport dan Off-Road/Plus. Bisa dipilih pakai tombol di panel sakelar setang kanan.
Kemudian ada juga opsi Custom, yang karakternya bisa diseting sesuai keinginan pemilik motor.
Kalau yang Custom dan memilih berbagai fitur lainnya, pakai tombol yang ada di panel sakelar setang kiri, yang mana terdapat juga tombol fitur Cruise Control.
Masih dari sistem elektronik, ada juga fitur keamanan yaitu Traction Control System (TCS) dan Anti-Lock Braking System (ABS).
Pakai sistem rem Brembo, depan pakai cakram ganda dengan kaliper radial 4 piston. Untuk belakang pakai cakram tunggal dengan kaliper 1 piston.