Gridoto.com - Jarang dicek saat servis CVT, ternyata ada karet kecil yang bisa bikin CVT motor matic getar kalau aus.
Karet kecil yang sering luput dari pemeriksaan saat servis CVT adalah karet damper kampas ganda.
Wajar kalau sering kelewat saat servis CVT, karena karet damper kampas ganda ini berada di bagian dalam kampas ganda dan tidak terlihat jika tidak dibongkar.
Getaran yang muncul di CVT sendiri selama ini lebih dikaitkan dengan kotor yang ada di area mangkuk dan kampas ganda.
Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Cara Simpel Bikin Top Speed Lebih Tinggi
Namun, kalau mangkuk dan kampas ganda sudah dibersihkan masih muncul getaran di CVT, coba cek karet damper kampas ganda.
Seiring pemakaian ternyata karet damper kampas ganda ini bisa aus atau berubah menjadi keras dan getas.
"Jika karet damper kampas ganda sudah aus atau mengeras bisa menyebabkan getaran," ucap Wahyu Juliansyah mekanik bengkel Sulthon Jaya Motor.
"Karena saat kampas kopling kembali ke posisi awal setelah terbuka akan kembali memantul akibat karet damper yang sudah mengeras," ucap Wahyu yang bengkelnya ada di Jl. Kedongdong, Depok, Jawa Barat.