GridOto.com - Remap ECU sekarang menjadi bukan hal asing untuk meningkatkan tenaga mesin.
Apalagi untuk mesin yang sudah menggunakan turbocharger, remap ECU bisa drastis meningkatkan tenaga.
Selain remap ECU, opsi lainnya adalah menggunakan piggyback untuk meningkatkan tenaga mesin tanpa perubahan komponen.
Tapi, mana yang lebih aman untuk mesin dan keutuhan garansi mobil?
Baca Juga: Upgrade Turbo Mitsubishi Pajero Sport, Begini Rincian Biayanya
Jetro Aditya dari APR Indonesia, selaku dealer utama software tuning ECU merek APR, menjelaskan kelebihan dan kekurangan dari dua hal tadi.
"Keduanya punya prinsip sama, yang beda cuma metode instalasinya," ungkap Jetro, panggilannya.
Remap ECU, "Berupa penambahan software pada ECU bawaan mobil, software standar akan diganti dengan software performance via komputer," jelasnya.
"Instalasinya macam-macam, ada yang cuma sambungkan soket OBD (On Board Diagnostic), ada juga yang harus sampai buka ECU," sambung Jetro lagi.