GridOto.com - Sekilas sama terlihat dari bentuk palangnya, ternyata di sini letak perbedaan velg Honda ADV 160 dan ADV 150.
Enggak hanya itu, diameter serta lebar velg depan-belakang hingga ukuran dan tipe ban yang dipakai pun keduanya sama persis.
Makanya enggak heran banyak yang mengira kalau velg Honda ADV 150 masih dipertahankan di ADV 160.
Sebagai informasi, ternyata hanya velg bagian depan saja yang diambil dari Honda ADV 150.
Tetapi velg belakangnya punya detail berbeda, mengikuti desain crankcase mesin baru yang digunakan.
Jika sebelumnya terdapat semacam rongga di sisi dalam bagian tromol roda, velg punya ADV 160 dibuat full tertutup.
Perubahan tersebut ternyata ada tujuannya, yaitu supaya crankcase CVT dan velg ADV 160 juga bisa difungsikan dengan rem belakang tromol.
"Alasannya karena motor ini adalah produk global, di mana ada perbedaan spesifikasi rem belakang untuk pasar negara lain," ujar Endro Sutarno.
Selain itu, kini bagian bawah crankase transmisi CVT PCX 160 juga ada semacam lubang baut yang tidak terpasang.
"Bukan tidak dipasang atau hilang, namun memang fungsinya sebagai lubang bracket kabel rem tromol," lengkapnya.
Baca Juga: Adu Spek Mesin Aprilia SR-GT 200 vs Honda ADV 160, Beda Tipis, Tapi...
Sehingga pengguna motor ADV 160 versi Indonesia enggak perlu khawatir, sebab memang kondisinya tidak terpasang baut dari pabrikan.
Nah sekarang terjawab ya soal perbedaan velg dan adanya lubang baut kosong di area transmisi CVT Honda ADV 160.
Honda ADV 160 sendiri tersedia dalam dua pilihan tipe, yaitu CBS dengan harga Rp 36 juta dan ABS Rp 39,25 juta OTR Jakarta.
Masing-masing tipe ditawarkan dalam 3 pilihan warna, yaitu putih, merah dan hitam. Khusus tipe ABS dapat setang dan velg warna burnt titanium.