GridOto.com - Ternyata begini cara kerja Idling Stop System di motor Honda.
Saat ini hampir semua motor matic Honda sudah dibekali dengan Idling Stop System (ISS).
Fitur Idling Stop System atau ISS ini diklaim bisa bikin bensin lebih irit jika diaktifkan.
Namun, masih banyak yang belum paham bagaimana cara kerja dari fitur ISS ini di motor matic Honda.
Baca Juga: Ini Bedanya Master Rem Axial Dan Radial, Lebih Pakem Mana?
Endro Sutarno sekalu Technical Service Division PT. Astra Honda Motor (AHM) pernah kasih penjelasan mengenai cara kerja Idling Stop System.
"Saat Idling Stop System aktif, ketika motor berhenti dan posisi gas tertutup penuh seperti di lampu merah, mesin akan mati sejenak. Namun saat gas diputar, mesin akan otomatis hidup, tidak perlu starter lagi,"
Ada beberapa komponen dan sensor yang bertugas mengaktifkan fitur ini.
Komponen yang termasuk adalah Engine Control Module (ECM) dengan sistem ISS serta switch atau saklar dan indikator di area spidometer.
Baca Juga: Buat Upgrade, KTC Kytaco Bikin Kaliper Rem 4 Piston Buat Yamaha Fazzio
Untuk sensornya sendiri ada ECT sensor (Engine Coolant Temp), VS (Vehicle Speed) sensor, dan TP (Throttle Position) sensor.
"Supaya ISS ini aktif motor harus berjalan dulu setidaknya 10 km/jam dan suhu mesin sudah 60 derajat untuk mengirim sinyal ke ECM untuk mematikan mesin kalau motor dalam posisi idle dalam waktu 3 detik," terangnya.
"Dalam posisi ini tidak ada kompresi juga oleh piston agar beban saat motor mau dinyalakan tidak terlalu berat," lanjutnya lagi.
"Ketika motor mau dinyalakan dengan memutar gas, sensor TP memberikan sinyal ke ECM agar mesin otomatis menyala menggunakan bantuan ACG starter sebagai alternator untuk kembali mengggerakkan piston," tambah Pak Endro.
Baca Juga: Helm NHK S1 GP Pro Dijual Satu Paket Dengan Pinlock, Apa Fungsinya?
Tapi ternyata ada anggapan kalau fitur ISS ini bisa bikin aki tekor, benarkah anggapan tersebut?
"Justru berdasarkan riset kita lebih dari 10 tahun yang lalu fitur ISS ini tidak akan membebani aki sama sekali," yakinnya.
"Malah kalau aki sudah lemah fitur ini tidak akan aktif, jadi tenang saja karena fitur ini sangat aman sekali buat aki atau baterai," tutup Pak Endro.
Nah itu tadi cara kerja Idling Stop System di motor Honda.