GridOto.com - Modifikasi mesin Land Rover Defender, tampil sporty bertenaga 512 dk.
Pendekatan berbeda dilakukan Manhart, saat modifikasi mesin Land Rover Defender jadi beringas setara sportscar.
Oleh tuner Jerman tersebut, Land Rover Defender 110 P400 dilakukan modifikasi mesin agar kinerjanya di aspal lebih maksimal ketimbang main di tanah.
Hal ini dibuktikan lewat pasokan pelek multi-spoke ukuran 24 inci yang terbungkus rapi ban performa tinggi berprofil 295/30Z R24.
Tak hanya roda baru, penampilan luar SUV Inggris ini juga dipoles lebih stylish berkat kosmetik minimalis yang melekat pada bodi.
Sebut saja ekstensi fender lebar yang dicat sewarna bodi, pola baru untuk intake bumper depan, dan sejumlah emblem khas Manhart.
Beberapa penyesuaian juga telah dilakukan pada kabin, mulai dari pelapis Alcantara dan jok berbahan kulit agar terlihat mewah.
Sebagai opsi tambahan, Manhart juga menawarkan jok model semi-bucket unik dari Recaro untuk pengemudi dan penumpang depan.
Untuk modifikasi mesin, unit standar berkapasitas 3.000 cc 6-silinder turbo tidak lagi merilis tenaga 400 dk dan torsi 550 Nm.
Setelah dilakukan upgrade perangkat lunak, potensi tenaganya naik secara instan mencapai 512 dk dan torsi maksimal tembus 710 Nm.
Dengan kata lain, keluaran tenaga tersebut sama dengan output yang dihasilkan mesin Defender berkapasitas 5.000 cc supercharged.
Selain meningkatkan tenaga, Manhart juga memasangkan sistem knalpot stainless steel dengan ujung berlapis karbon atau keramik.
Baca Juga: Restorasi Land Rover Defender Klasik Gendong Mesin Muscle Car