GridOto.com - Dimas Izza benar-benar mengubah haluan dari Honda BR-V bergaya street racing, kini main modifikasi Toyota Mark X.
Honda BR-V yang sudah pol-polan itu lantas dilego part per part, setelah ia kondisikan lagi jadi standar.
"Part modif BR-V malah sekalian gue ketengin buat budget awal dandanin si Mark X ini hahahaha...," gelak Izza membuka obrolan.
Toyota Mark X yang jadi mainannya kini dibeli dalam kondisi seken, toh sukses tampil kece dengan sentuhan minimalis di bodi, kaki-kaki juga kabin.
Paling utama soal bikin setup kaki-kaki jadi kandas dengan suspensi udara lansiran BRF.
"Gue pakai airsus BRF tapi custom, jadi sokbrekernya custom habis itu baru dipasangin balon di dalamnya," beber Izza.
Nah untuk fitment, menurut Izza lumayan menguras pikiran karena beberapa kali mengalami fitment correction.
Pada pelek dipakai lansiran Work Meister S1 berukuran ring 18 inci dengan lebar belang di depan dan belakang.
Sementara ukuran ban dibuat 'narik' karena ukurannya yang lebih kecil dari lebar pelek.
Ban yang dipakai lansiran Accelera PHi, ukuran depan 215/40 R18, sedangkan belakang 225/40 R18.
"Terus ini juga udah gue camber kit, kalau sekarang yang depan -5,5 terus yang belakang -6,5," pungkasnya.
Data Modifikasi
Toyota Mark X
Kaki-kaki
Airsus BRF 2 titik
Velg Work Meister S1
- Ring 18x(9,5+10,5) inci ET 35 & 25
Ban Accelera PHI
- Depan 215/40 R18
- Belakang 225/40 R18
Custom adaptor depan 2,5 cm
Spacer belakang
Camber kit
- Depan -5,5
- Belakang -6,5