GridOto.com - Knocking akibat pakai BBM tidak sesuai, potensi mesin jebol menanti.
Gejala knocking pada mesin bisa terjadi jika nilai oktan BBM lebih rendah daripada yang dibutuhkan kompresi mesin.
Selain gejala ngelitik yang dirasakan, knocking mesin mobil menyimpan dampak cukup mengerikan.
Amiaw dari bengkel spesialis performa Amiaw Motor Sport (AMS) menerangkan bahwa nilai oktan BBM yang lebih rendah memiliki titik suhu bakar yang rendah menjadi pemicu knocking.
"Kompresi ruang bakar sebelum piston naik ke atas BBM sudah meledak duluan," terangnya.
Baca Juga: Cc Mesin Mobil Makin Besar, Benarkah Butuh Oktan BBM Lebih Tinggi?
Dari sini, ruang bakar mesin mengalami peningkatan temperatur yang lebih tinggi.
Suhu panas timbul dari pembakaran BBM sebelum titik mati atas (TMA) piston dan dari pembakaran ideal ketika pemampatan udara dan BBM.
"Ada dua pembakaran yang terjadi, ruang bakar jadi lebih panas," tekan Amiaw.