GridOto.com - Kalau usia motor matic sudah masuk satu tahun pemakaian, apa saja yang dikerjakan saat servis CVT?
Pada motor matic servis CVT memang harus dilakukan rutin oleh pemilik.
Servis CVT motor matic disarankan maksimal dilakukan setiap interval 6.000 km pemakaian, atau setiap 4-6 bulan sekali.
Nah, untuk motor yang masuk usia satu tahun apa saja sih yang dikerjakan selama servis CVT?
Baca Juga: Ini Hal yang Harus Diperhatikan Saat Ingin Beli Cover Body Carbon
"Umumnya untuk motor yang masuk satu tahun itu belum ada penggantian part. Tapi itu juga tergantung dari kilometernya," bilang Dustin owner dari bengkel Garage +62 di Jl. Kembang Kerep No. 88, Kembangan, Jakarta Barat.
Untuk satu tahun pemakaian biasanya mekanik masih berfokus pada membersihkan komponen di CVT saja.
"Jadi dibersihkan pakai bensin supaya part CVT itu bisa bersih dan jadi lebih awet. Karena musuh utama part CVT yang bergerak itu kotoran," tegasnya.
"Kalau misalnya motor normal dipakai harian biasanya roller sudah mulai ada yang tergerus pada usia satu tahun pemakaian," ujarnya lagi.
Baca Juga: Dijual Lebih Mahal, Ini Beda Slang Rem KTC Kytaco Dengan Bawaan Motor
"Tapi kita cek terlebih dahulu separah apa kerusakannya, kalau hanya satu bagian dan masih belum terjadi di semua roller, Tdaik diganti juga tidak apa," lanjutnya.
Beda cerita kalau motor setiap harinya dipakai menempuh jarak jauh dan selama satu tahun jarang servis CVT.
"Kalau kondisinya seperti itu biasaya roller sudah banyak yang aus. Pasti saya sarankan ganti roller," terang Dustin.
"Sementara v-belt juga sama, biasanya untuk pemakaian satu tahun masih aman karena pabrikan sendiri menyarankan penggantian v-belt itu normalnya setelah 20 ribu km pemakaian atau sekitar 2 tahun," tutupnya.
Nah itu tadi apa saja yang dikerjakan dan mungkin diganti saat kalian servis CVT motor matic saat usia satu tahun pemakaian.