GridOto.com - Motor adventure New Triumph Tiger 1200 resmi hadir di Indonesia dan tersedia dalam dua tipe, GT Pro dan Rally Pro, dimana perbedaannya?
Secara umum, keduanya merupakan motor yang sama dan mengusung konsep adventure namun dengan peruntukan yang berbeda.
Triumph Tiger 1200 GT Pro dirancang untuk kebutuhan penggunaan jalan aspal atau on road, sedangkan Rally Pro lebih kearah dual purpose yang cocok juga dipakai di jalur off road.
Keduanya secara fisik tampak identik, menggunakan basis rangka sama jenis tubular steel frame dengan alumunium subframe.
Begitu juga bagian mesinnya, menggunakan konfigurasi tiga silinder segaris 1.160 cc DOHC berpendingin cairan, bertenaga 148 dk @9.000 rpm dan torsi 130 Nm @7.000 rpm.
Sistem rem depan pakai radial monoblok Brembo M4.30 Stylema dengan cakram ganda ukuran 320 mm, lalu kaliper rem belakang pakai Brembo dengan cakram ukuran 282 mm.
Sektor suspensi depan pakai upside down dan monosok di belakang, keduanya pakai Showa semi-active damping dengan automatic electronic preload adjustment.
Perbedaan paling kelihatan di Triumph Tiger 1200 GT Pro dan Rally Pro sendiri ada pada spesifikasi kaki-kaki yang digunakan.
Meski pakai suspensi depan belakang yang sama, perbedaannya Rally Pro punya travel 220 mm, lebih tinggi dari GT Pro yang hanya 200 mm.
Baca Juga: Sangar Banget, Begini Wujud Konsep Motor Listrik Triumph TE-1
Secara fisik, suspensi depan milik Rally Pro dilabur warna gold sedangkan GT Pro diberi warna hitam.
Tinggi jok kedua tipe pun bisa diatur, GT Pro antara 850 mm sampai 870 mm sedangkan Rally Pro antara 875 mm dan 895 mm.
Selanjutnya sektor velg, GT Pro pakai velg cast wheel dengan ban depan 120/70-19 dan belakang dibalut ban 150/70-18 yang keduanya pakai ban Metzeler Tourance.
Sedangkan Rally Pro pakai velg spoke wheel tubeless dengan ban 90/90-21 di depan dan ban 150/70-18 di belakang dengan ban Metzeler Karoo Street.
Tiger 1200 GT Pro punya 5 riding mode yaitu Road, Rain, Sport, Rider-configurable, Off-road. Khusus Rally Pro ditambah Off-road Pro sehingga total ada 6 riding mode.
Kedua varian dibekali panel instrumen TFT 7 inci dengan Triumph Connectivity System, adaptive cornering headlamp, keyless system, serta handgrip dan jok dengan pemanas.
Fitur seperti cruise control, traction control, shift assist, hill hold, serta lampu full LED sudah hadir sebagai standar.
Soal harga, Triumph Tiger 1200 GT Pro dilepas Rp 757 juta dan Rally Pro Rp778 juta (off the road).
Khusus pembelian Juli-Agustus 2022, baik GT Pro dan Rally Pro sudah dapat aksesori resmi Triumph yaitu paket top box dan side pannier serta engine guard senilai Rp 50 jutaan.
Baca Juga: Tampangnya Bocor! Inilah Sport 250 cc Baru Kerjasama Triumph dan Bajaj