GridOto.com - Mur roda mobil memiliki bentuk yang berbeda-beda.
Setidaknya ada 3 jenis bentuk mur roda yang banyak digunakan pada mobil di Indonesia.
Mengetahui jenis-jenis mur roda ini penting karena saat kita membeli dan ingin menggantinya akan lebih mudah.
Tapper seat, spherical seat dan flat seat adalah 3 jenis mur roda yang banyak digunakan.
Dari ketiga jenis mur roda itu, jenis tapper seat paling banyak digunakan oleh pabrikan.
Baca Juga: Ini Bedanya Sudut Camber, Caster, dan Toe, Pasti Ada Ketika Spooring
"Mur roda jenis tapper set memiliki ujung yang mengerucut dengan derajat tertentu yang sudah disesuaikan dengan center bore pada pelek," sebut Regan Gunawan dari bengkel Asco Motorsport di Duren Sawit, Jakarta Timur.
"Jadi posisi pelek tidak aan bergerak apabila mur roda dikencangkan," jelasnya.
Mur roda tipe kedua yakni spherical seat secara bentuk hampir sama dengan tapper seat.
Hanya saja jika dilihat bentuk kepala mur lebih membulat.
Mur roda ini digunakan pada lubang mur roda pada pelek yang bentuknya membula pula.
Baca Juga: Mengenal Spooring, Berguna Untuk Menyetel Keselarasan Roda Mobil
"Mur roda spherical seat ini enggak bisa digunakan pada pelek dengan jenis mur roda tapper seat," bebernya.
Sedangkan jenis ketiga yakni flat seat memiliki bentuk kepala yang rata.
Biasanya terdapat ring yang sudah menyatu dan digunakan pada pelek mobil yang memiliki lubang rata.
"Biasanya mur roda jenis flat seat digunakan pada mobil lawas," tutup Regan.