Tampangnya Mirip Hummer H1, SUV Kotak Satu Ini Ternyata Bikinan Toyota, Namanya Mega Cruiser

Ruditya Yogi Wardana - Senin, 27 Juni 2022 | 09:40 WIB

Tampangnya sih boleh mirip Hummer H1, tapi ini Toyota Mega Cruiser. (Ruditya Yogi Wardana - )

GridOto.com - Sobat GridOto mungkin mengira SUV berdesain kotak dengan ukurang bongsor satu ini merupakan Hummer H1.

Nyatanya SUV berdesain kotak mirip Hummer H1 tersebut merupakan bikinan Toyota dengan nama Mega Cruiser.

Biar enggak penasaran, yuk intip Toyota Mega Cruiser yang desainnya mirip-mirip Hummer H1 lebih dalam lagi.

Toyota Mega Cruiser punya bodi bongsor dengan dimensi panjang 5.130 mm, lebar 2.170 mm dan tinggi 2.280 mm.

Millitary Today
Toyota Mega Cruiser yang dipakai pasukan militer Jepang

Desain SUV bikinan Toyota ini memang sengaja dibuat mengotak ala Hummer H1 atau Humvee yang dipakai militer Amerika Serikat.

Soalnya Toyota Mega Cruiser awalnya didesain dan dikembangkan khusus untuk dipakai oleh tentara militer Jepang.

Tapi tenang saja, warga sipil sebetulnya juga bisa merasakan duduk di balik setir Mega Cruiser.

Soalnya sebanyak 100 unit Hummer H1 jadi-jadian bikinan Toyota itu sempat dijual ke masyarakat sipil pada 1995-2001.

Baca Juga: Hummer H2 Jadi Limusin, Pakai 6 Roda Sekaligus Tapi Kakinya Cungkring

Baca Juga: Wow Enggak Nyangka Toyota Yaris 2015 Bekas Tipe G A/T Segini Harganya

Lanjut bicara soal jeroannya, Toyota Mega Cruiser dibekali dengan mesin diesel 4-silinder segaris berkapasitas 4.164 cc dengan turbocharger.

Kombinasi mesin ini membuat Mega Cruiser sanggup menghasilkan tenaga 152 dk dan torsi maksimal 382 Nm.

Memang tenaganya boleh dibilang cupu, tapi sudah tergolong cukup untuk menggerakkan Toyota Mega Cruiser yang punya bobot kosong 2.850 Kg.

Lalu tenaga dari mesin tadi dialirkan ke penggerak semua roda alias all-wheel drive (AWD) lewat girboks matik 4-percepatan.

Toyota-global.com
Sistem all-wheel steering yang ada di Toyota Mega Cruiser.

Menariknya Mega Cruiser punya fitur yang jarang ada di SUV lain pada masanya, yakni sistem all-wheel steering.

Jadi keempat roda yang ada di SUV bikinan Toyota ini bisa berbelok semua lo.

Gambaran mudahnya, dua roda depan berbelok mengikuti arah setir sementara dua roda belakang menyesuaikan arah belok agar radius putarnya jadi lebih mantap.

Selain itu ada juga kompresor khusus yang dipasang di Toyota Mega Cruiser, dengan fungsi untuk mengembang atau mengempiskan keempat bannya.