GridOto.com - Restomod Honda XL600R jadi lebih fresh, meski kaki comot punya Yamaha.
Honda XL600R yang diperkenalkan tahun 1983 dan bergaya dual-purpose memang diset untuk bersaing dengan Yamaha XT600 dan Suzuki DR600.
Selain punya performa istimewa, Honda XL600R ini juga sering dijadikan bahan modifikasi atau custom oleh banyak builder.
Salah satu contoh ialah restorasi modifikasi atau restomod Honda XL600R garapan Pierre Rieep dari Motorieep ini.
Untuk proyek ini, Pierre fokus untuk memaksimalkan performa motor keluaran 1983 ini tapi tetap mempertahankan wujud aslinya.
Proses restomod dimulai dengan membuatkan ulang rangka belakang atau subframe dibuatkan baru kemudian dipasangi jok elegan.
Lalu untuk tangki sudah diganti dengan milik Honda 350 XLR dan dipasang side cover memakai punya Honda 250 CR 1977.
Berikutnya pada area kokpit, terpasang setang khas tracker yang dipadukan dengan speedometer Koso dan kontrol minimalis.
Kemudian headlamp menggunakan headlamp LSL berukuran mungil dan dilengkapi dengan windscreen mungil.
Tidak lupa dipasang sepatbor XT500 karbon yang sudah dilengkapi stoplamp LED untuk menyempurnakan bodi-bodinya.
Untuk urusan kaki-kaki, ada beberapa upgrade yang lebih istimewa dan modern pada Honda XL600R ini.
Seperti pemakaian garpu depan upside down dan swing arm milik Yamaha YZ yang memberi kesan kekar.
Sementara kedua roda menggunakan pelek Excel 21 inci depan dan 18 inci belakang yang lantas dibalut ban Anakee.
Lalu untuk geser ke sektor mesin, Pierre melakukan rebuilt namun tetap dibuat original serta diberi exhaust system custom.
Terakhir sebagai finishing, Honda XL600R ini tetap tampil simpel dengan kelir putih, silver, dan hitam.
Alhasil berkat sentuhan restomod dari Pierre Rieep, Honda XL600R ini jadi kembali bugar dan tampil mempesona.
Baca Juga: Honda XL600R Street Tracker, Kekar Pakai Garpu Depan Suzuki GSX-R750
Baca Juga: Honda XR600 Gaya Flat Tracker Minimalis Pakai Garpu Depan Yamaha R6
Baca Juga: Flat Tracker Tangguh Berbasis Honda XL600R Pakai Kaki Gado-gado