GridOto.com - Sering diabaikan jika sudah rusak atau mengalami keausan, begini ciri dan efek yang muncul kalau per sentrifugal motor matic lemah.
Salah satu problem yang kerap disepelekan dari area CVT motor matic adalah lemahnya per sentrifugal.
Buat yang belum tahu, per sentrifugal atau sering disingkat jadi per sentri ini letaknya di area pulley belakang.
Fungsinya sebagai pengatur bukaan kampas ganda saat motor berakselerasi.
Baca Juga: Bukan Rusak, Ternyata Ini Penyebab Selongsong Gas Motor Terasa Oblak
"Tapi seiring pemakaian tentu per ini bisa lemah atau rusak," ujar Jimmy Iskandar owner sekaligus mekanik Surya Motor Racing di Jl. Swasembada Timur No.25, Tanjung Priok, Jakarta Utara.
Menurut Kandar, ada efek yang akan dirasakan pemilik motor jika per sentrifugal di CVT motor matic mulai lemah.
"Per sentifugal yang sudah lemah bisa bikin kampas ganda terlalu cepat terbuka dan begesekan dengan mangkok kampas ganda," yakin Kandar.
Jika terus dibiarkan, gejala itu bisa bikin kampas ganda jadi lebih cepat tipis karena bergesekan terus dengan mangkok kampas ganda.
Baca Juga: Kapan Harus Servis CVT Motor Matic? Ini Batas Maksimal Menurut Mekanik
Gejala khas lain yang muncul saat per sentrifugal mulai lemah biasanya roda belakang berputar sendiri meskipun motor tidak digas.
"Makanya jika mengalami masalah tersebut coba langsung cek per sentrifugal di motor matic kalian," tegasnya.
Untuk per sentrifugal ini sendiri banyak dijual di bengkel resmi ataupun bengkel spare part umum.
Harganya juga murah tidak sampai Rp 5 ribuan untuk satu pernya, dan sebaiknya kalian ganti 3 per sekaligus yang ada di kampas ganda jika ada indikasi per lemah.
Nah, itu tadi ciri dan efek negatif yang muncul jika per sentrifugal di motor matic mulai lemah Sob!