GridOto.com - Suzuki luncurkan trail bermesin 150 cc, cocok buat melawan Kawasaki KLX 150 dan Honda CRF150 yang hadir duluan di pasaran?
Gosip mengenai motor trail Suzuki hadir di Indonesia memang berhembus kabarnya meski hingga kini belum ada kepastian.
Terlahir dengan nama Suzuki DR150, motor ini ternyata malah hadir duluan di pasar Amerika Latin tepatnya di Kolombia.
Secara tampilan sebenarnya bisa dibilang malah kearah sport dual-purpose, dibandingkan motor trail tulen.
Terutama kalau dilihat dari desain bodi belakang dan jok yang besar, tampak nyaman dipakai buat berboncengan.
Selain itu kelihatan juga di belakangnya ada behel yang bisa berfungsi sebagai braket boks untuk tempat penyimpanan tambahan.
Kalau melihat fiturnya, Suzuki DR150 sebenarnya terbilang sederhana seperti suspensi depan teleskopik serta rem belakang teromol.
Bagian panel instrumen memang sudah full digital, namun sisanya enggak ada yang istimewa terutama kalau dibandingkan dengan kompetitor sekelasnya.
Mesinnya punya kubikasi 149 cc SOHC 2 klep dengan karburator dan pendingin udara bertenaga 12,2 dk pada 8.000 rpm dan torsi 12,7 Nm pada 6.500 rpm.
Baca Juga: Suzuki Akhirnya Rilis Sport 250 Mesin 2 Silinder Versi 2022, Musuh CBR250RR dan Ninja 250
Dari segi bobot, beratnya 139 kg dengan kapasitas tangki sebesar 12,5 liter dan punya tinggi jok 839 mm.
Dengan ground clearance 244 mm, pakai velg jari-jari ukuran belang khas motor trail dengan ban 90/90-17 depan dan belakang 110/90-19.
Sebagai informasi, model DR150 merupakan kembaran Haojue NK150 hasil produksi kerjasama Suzuki dan pabrikan asal Tiongkok tersebut.
Tersedia dalam pilihan warna hitam, kuning dan biru putih, Suzuki DR150 dilepas dengan harga setara Rp 32 jutaan di Kolombia.
Kalau masuk Indonesia dengan harga yang sama, kayaknya bakal sulit bersaing tuh dengan KLX150, CRF150 atau WR 155 R yang speknya lebih superior.