GridOto.com - Mempunyai Vespa matik seperti LX, Sprint atau Primavera menjadi impian sebagian orang mulai dari anak muda sampai dewasa.
Bukan hanya unit barunya, tapi Vespa matik bekas juga menjadi incaran oleh pecinta skutik asal Italia ini karena harganya yang relatif terjangkau.
Kalau sobat berencana mencari Vespa matik bekas, ada baiknya cek beberapa bagian terlebih dahulu supaya mendapatkan unit kualitas baik.
Menurut Ahmad Lutfi dari showroom Vespa matik bekas Kan Scooter dibilangan Kalisari, Jakarta Timur, sebelum membeli Vespa matik bekas hal pertama yang wajib dicek bagian mesin.
Ia menyarankan untuk hindari membeli Vespa matik bekas yang kondisinya sudah diupgrade mesin.
"Biasanya yang membedakan masih standar atau tidak saat dinyalakan mesin stabil, beda dengan yang sudah diupgrade agak kasar dan efeknya bensin jadi sedikit boros," ujar Lutfi kepada GridOto.com belum lama ini.
Bila dirasa normal, Lutfi menyebut sobat bisa bergeser pengecekan bagian keseluruhan bodi Vespa matik incaran.
Caranya cukup memperhatikan warna cat dan pastikan Vespa matik yang akan dibeli tidak belang.
"Kalau ada bekas repaint itu ada dua kemungkinan karena ingin ganti warna atau bekas kecelakaan, jadi kalau warna belang bisa tanya ke penjual," sambungnya.
Baca Juga: Terpusat di Dua Lokasi, Jumlah Skuteris Yang Datang di Vespa World Days Bali Bikin Kaget!
Selain itu, Lutfi mengungkapkan periksa bagian CVT karena penyakit paling umum yang ada di Vespa matik.
Menurutnya cara paling mudah untuk mengetahui kondisi CVT masih bagus atau tidak yakni dengan melakukan tes jalan.
"Coba tes jalan CVT yang normal itu di bawa jalan pelan halus, tapi jika sudah kena akan goyang-goyang dibawanya," pungkasnya.