GridOto.com - PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) resmi meluncurkan bus listrik baru dari tiga merek yaitu Skywell, Zhongtong, dan Golden Dragon di Pool Kampung Rambutan, Jakarta Timur.
Ketiga bus listrik baru Transjakarta ini akan diuji coba di jalur Non Bus Rapid Trans (BRT) rute Kampung Melayu - Tanah Abang.
Peresmian Electric Mobility (ELMO) di lokasi tersebut dihadiri Kepala Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta, Syafrin Liputo, jajaran Direksi dan Komisaris PT Transjakarta, agen pemegang merek bus listrik, serta mitra operator bus besar.
Anang Rizkani Noor, Kepala Divisi Sekretaris Perusahaan PT Transjakarta mengatakan, uji coba bus listrik baru ini bertujuan mengetahui kemampuan dan kesiapan bus sebelum resmi beroperasi.
Tahap pengujian yang akan dilakukan mulai dari uji coba beban selama tiga bulan, ketahanan baterai, hingga sertifikasi kesesuaian terhadap kebutuhan Transjakarta.
"Kami ingin memastikan bus-bus memenuhi Standar Pelayanan Minimum (SPM) yang berlaku di Transjakarta. Sebab dalam jangka panjang, fokus kami tidak hanya memberi akses transportasi yang aman dan nyaman saja tetapi ramah lingkungan juga," ujarnya, Rabu (8/6/2022).
Selain itu hal tersebut juga sejalan dengan cita-cita Pemprov DKI dalam mencapai Net Zero Emission.
Lebih lanjut, bus listrik Transjakarta dari Zhongtong dilengkapi baterai sebesar 350 kWh dengan dua mode pengisian daya.
Baca Juga: Pameran Kendaraan Listrik Periklindo Electric Vehicle Show Siap Digelar, Ini Kata Moeldoko
Ia bisa memanfaatkan satu port saja untuk mode slow charging, atau memakai dua port charging bersamaan untuk fast charging.
“Berbeda dari tipe lainnya, bus ini juga dilengkapi dengan port USB di kabin. Sehingga penumpang bisa memanfaatkannya untuk mengisi baterai handphone,” sebut Anang.
Sedangkan untuk bus listrik Transjakarta dari Skywell mengusung baterai Lithium Ion Phosphate (LiFePo4) berdaya 322 kWh dengan klaim proses pengisian daya selama dua jam.
Sementara pada Golden Dragon memiliki kapasitas baterai sebesar 326 kWH dengan waktu pengecasan selama satu jam.
Pihak Transjakarta berencana akan melakukan evaluasi sebelum armada barunya ini beroperasi.
Selain itu mereka juga berharap, uji coba ketiga bus listrik baru ini bisa berjalan lancar dan segera mengaspal di seluruh rute.
Sebagai informasi, bus listrik Transjakarta yang sudah dioperasikan sebelumnya dilengkapi baterai berkapasitas 324 kWh dengan jangkauan maksimal di 250 km per hari.
Sedangkan konsumsi daya maksimumnya sekitar 1,3 kWh per km dengan pengisian daya model DC plug in.
Pengisian daya dapat dilakukan overnight charging atau pada malam hari di depo setelah operasi selesai.