GridOto.com - Buat kalian yang doyan modifikasi harus tahu plus minus ganti pelek motor dengan ukuran yang lebih lebar.
Salah satu modifikasi yang sering dilakukan di motor adalah mengganti ukuran pelek yang lebih lebar dari bawaan.
Menurut M. Yusa Firdaus dari 902 Garage di Jl. Rawa Bebek No.45, Bekasi, Jawa Barat, ganti pelek dengan ukuran lebih lebar memang cukup sering dilakukan pengguna motor sport.
"Terutama untuk yang kejar moge look maka dia pasti ganti ukuran pelek jadi lebih lebar," terang Yusa.
Baca Juga: Jangan Tunggu Bocor, Ganti Oli Sokbreker Motor Tiap Kilometer Segini
Tentunya ada keuntungan atau nilai plus yang didapat ketika kalian gunakan pelek yang lebih lebar dari bawaan motor.
"Plusnya memang tampilan motor akan jadi gagah dengan ukuran kaki-kaki motor yang diganti jadi lebih besar," tambahnya lagi.
Tapi ubahan atau modifikasi kaki-kaki ini juga ada minusnya.
"Minusnya itu kalau kapasitas motor kecil seperti 150 cc dan mau pakai ban atau pelek lebih lebar, maka tarikan mesin akan terasa berat," lanjut Yusa.
Baca Juga: Sudah Tahu Belum? Ini Kelebihan Bearing Roda Motor Model Tertutup
Wajar karena memang ukuran kaki-kaki sebetulnya sudah disetting oleh pabrikan berapa yang optimal.
"Makanya kalau kita perbesar dan mesin masih standar maka tarikan pasti jadi lebih berat," tambahnya.
"Solusinya biasanya kita mainkan rasio gir, tapi memang tetap saja akan terasa lebih berat dari standarnya," jelasnya.
Lalu kalau mau ubahan cukup ekstrem misal dari ukuran pelek 3,5 inci mau pakai 5,5 inci itu pasti harus ada yang diubah seperti swing arm dan lainnya alias tidak PNP.
Sebab, jika pelek yang dan ban yang digunakan kelewat lebar jadi banyak bagian yang mentok dengan ban yang lebih lebar.
"Biayanya juga jadi besar, jadi semua balik lagi ke kebutuhan mau modifikasi yang masih bisa dipakai harian atau full modifikasi untuk kontes," tutup Yusa yang bisa dikontak di nomor 085692139629.
Nah itu tadi plus minus pasang pelek yang lebih lebar di motor kalian.