Ngeri-ngeri Sedap, Ini Toyota GR Corolla MORIZO Edition, Tanpa Jok Belakang dan Torsi Buas

Ivan Casagrande Momot - Jumat, 3 Juni 2022 | 18:43 WIB

Toyota GR Corolla MORIZO Edition tampil lebih beringas dengan torsi buas (Ivan Casagrande Momot - )

GridOto.com - Ngeri-ngeri sedap, ini Toyota GR Corolla MORIZO Edition, tanpa jok belakang dan torsi buas.

Selagi Toyota belum merinci detail Toyota Corolla GR 2023, mereka justru merilis edisi khusus kedua yang diberi label Toyota GR Corolla MORIZO Edition.

Model ini bergabung bersama GR Corolla Core Grade and Circuit Edition, dengan produksi terbatas cuma 200 unit di seluruh dunia.

Toyota GR Corolla MORIZO Edition hadir dengan sejumlah peningkatan kinerja yang menjanjikan untuk membuatnya lebih powerful.

www.carscoops.com
Buritan Toyota GR Corolla MORIZO Edition
Toyota mengatakan jika GR Corolla MORIZO Edition dirancang untuk memenuhi spesifikasi yang diinginkan bos Toyota, Akio Toyoda sehingga dibuat sebagai versi hot hatch dan berorientasi pada trek (sirkuit).

Kita bedah mulai dari eksterior. Secara keseluruhan, model ini tersedia dalam 2 pilihan warna yakni Windchill Pearl dan Matte Grey.

Jantung pacu mobil ini disupport mesin 1.600cc 3 silinder dengan atensi turbocharged.

www.carscoops.com
Mesin 1.600cc 3 silinder dengan atensi turbocharged bertenaga 300 dk dan torsi 400 Nm
Jika GR Corolla 'standar' menghasilkan 300 dk dan torsi 370 Nm, maka unit yang satu ini juga bertenaga sama namun diberi torsi lebih menyentuh 400 Nm.

Melengkapi torsi esktra tadi ada sederet langkah penghematan bobot yang dilakukan hingga menyusut 45 kg lebih ringan dibanding versi GR Corolla Circuit Edition.

Penghematan ini dilakukan dengan melepas jok belakang, speaker pintu belakang, pengatur jendela belakang, bilah wiper belakang dan motor.

www.carscoops.com
Untuk mengurangi bobot, jok belakang ditanggalkan
Juga pasokan pelek forged baru berdesain sangar ukuran 18 inci yang dibalut ban Michelin Pilot Sport Cup 2.

Komponen ringan lainnya dari MORIZO Edition termasuk atap serat karbon yang ditempa, kap mesin dan panel pintu depan aluminium. Pun dengan upgrade saluran rem depan agar meningkatkan kinerja pengereman.

www.carscoops.com
Atap serat karbon
Toyota juga berupaya mengembangkan transmisi manual 6 percepatan dengan rasio yang lebih rapat bagi GR Corolla MORIZO Edition agar meningkatkan akselerasinya.

Toyota GR Corolla MORIZO Edition juga dilengkapi peredam kejut monotube yang dicat merah dan penyetelan suspensi unik "untuk rasa berkendara yang presisi dan cocok untuk balapan."