GridOto.com - Pada tahun 1977, Kawasaki meluncurkan Z1000A1 atau dikenal juga dengan KZ1000 dan dijuluki sebagai "Kakek dari Superbike Modern".
Menjadi motor yang cukup istimewa dan legendaris, Kawasaki Z1000A1 ini tentunya juga menarik untuk dikustom atau dimodifikasi.
Namun bagi Roy Welton yang sudah punya motor sejak umur 10 tahun, restomod jadi pilihan tepat untuk mendandani Kawasaki Z1000A1 ini.
Untuk proses ubahan, Roy awali dengan melakukan rebuild dan pembersihan total pada mesin 1.015 cc milik Z1000A1.
Baca Juga: Kawasaki Estrella 250 Tampil Unik, Dirombak Beraura Bobber
Kemudian bagian luarnya dipoles hingga mengilap dan sistem kelistrikan diperbarui dengan penggunaan pengapian elektronik dan koil Dyna.
Lalu dipasang juga exhaust system 4into4 milik Kawasaki Z1 900 baru yang akan memberikan raungan mesin yang garang.
Lanjut ke bagian kaki-kaki, ada beberapa upgrade istimewa yang diberikan seperti penggunaan pelek Akront 18 inci berbalut ban Dunlop Sport max.
Berikutnya untuk suspensi belakang mendapat penggantian dengan shock Ohlins yang dipadukan dengan swingarm kustom.
Baca Juga: Kawasaki W800 Retro Scrambler, Punya Kaki Jenjang Ala Motocross
Pindah ke depan, suspensinya kini mengandalkan garpu upside down milik Suzuki GSX-R1100 yang terlihat kekar.
Pengereman pun diberikan rebuild untuk kalipernya dan dipasang cakram baru demi menjamin sektor keselamatannya.
Untuk urusan bodywork, pada bagian kokpit kini dipasangi dengan setang LSL yang dipadukan dengan part-part minimalis.
Lalu mundur sedikit, tangki sudah diganti dengan milik Kawasaki Z1 900 yang dipadukan dengan jok kustom elegan.
Baca Juga: Ayah dan Anak Garap Kawasaki Z400 Jadi Street Tracker Berbodi Ramping
Untuk buntutnya juga mengandalkan milik Z1 900 namun sudah diberikan tail tidy sebagai pemanis bagian buritan.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir hitam dengan aksen putih yang dikerjakan oleh Dream Machine UK.
Hasilnya, Kawasaki Z1000A1 ini sekarang tampil bugar dan sangar setelah mendapatkan restomod yang istimewa.